為落實李克強總理今年5月訪非期間提出的對非區域航空合作計劃，扎實推進中國民航非洲發展戰略，6月24日，民航局在北京召開推進中非民航合作座談會。民航局副局長王志清出席會議，并就新形勢下中國民航非洲發展戰略的實施提出要求。

　　王志清表示，非洲航空市場具有較大發展潛力，特別是李克強總理出訪非洲期間提出了包含高速鐵路、高速公路和區域航空“三大網絡”的中非合作具體內容，為中國民航在非洲的發展提供了新的歷史機遇。對于中國民航未來的非洲發展戰略，他提出三點建議。一是應站在國家戰略的高度看待中國民航非洲戰略的實施，使行業戰略、公司戰略與國家戰略同步，鼓勵國內航空企業走出去;二是要加強戰略研究，積極開拓市場，系統性、整體性、長遠性地考慮戰略布局，積極打通對非交往的空中通道，積極構建非洲國家間的航空運輸網絡，積極鼓勵國內航空制造企業在非洲落地生根，充分發揮航空運輸的戰略先導作用;三是要統籌各方資源，將國家資源、行業資源和企業資源結合起來，積極協同推進中國民航非洲發展戰略的實施。

　　會上，國航、東航、南航、海航負責人結合本公司的國際航線網絡規劃，對開辟非洲航線制訂了目標計劃，并對建立和發展非洲航線提出建議。中國民航機場建設集團、中航信、航科院、民航二所介紹了在非開展區域航空合作項目的事項和前景。

　　近幾年，中非經貿合作實現跨了越式發展。自2009年以來，中國連續5年成為非洲第一大貿易伙伴國。目前中國已累計在非設立各類投資企業逾2000家，雇傭當地員工超過8萬人。中非經貿和人員往來的快速發展，為雙方民航業的合作提供了巨大空間。記者了解到，近年來，中非航空客源以平均每年約15%的速度增長，達到150萬人次左右。中國已與埃塞俄比亞、安哥拉、坦桑尼亞、贊比亞、南非、尼日利亞等17個非洲國家正式簽署了政府間航空運輸協定，與塞舌爾、利比亞、烏干達等6個非洲國家草簽了航空運輸協定。此外，中國企業還在非洲民航基礎設施建設、航空公司合作、航信系統建設、民用飛機出口、人員培訓等方面積極與非方進行合作。

　　2014年夏秋航季，埃及、埃塞俄比亞、阿爾及利亞、肯尼亞、馬達加斯加、安哥拉、毛里求斯、南非8家非洲航空公司開通了至北京、上海、廣州和杭州的定期航班，每周共52班。中方航空公司此前曾執飛包括埃及、尼日利亞、埃塞俄比亞、安哥拉等航線，但目前均已停航。

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