空客將推A330省油機型在寬體機市場挑戰波音
據英國《金融時報》報道,近日,空客(Airbus)發出了迄今最為強烈的信號:空客將對其頗受歡迎的A330客機進行大規模改造,借此尋求顛覆波音(Boeing)在盈利可觀的遠程客機市場的主導地位。
報道稱,在本月英國范堡羅航空展前夕接受英國《金融時報》采訪時,空客客機業務首席執行官法布里斯·布利葉(Fabrice Brégier)表示,盈利能力“與日俱增”,該公司將推出搭載更省油引擎的A330。
他補充稱:“如果我們能找到一種解決方案來改善這一機型,我認為,它將證實我們引領全球寬體客機市場的能力。”
報道指出,空客正在敲定一項試圖取代波音在寬體客機市場地位的戰略,盡管這兩家飛機制造商的寬體客機銷量不及短程飛機,但較大機型的利潤率通常較高。
據報道,布利葉現在正試圖通過推出更省油、機型也較小的A330客機,來加強對波音的回應,這種機型將由羅爾斯-羅伊斯(Rolls-Royce)或通用電氣(General Electric)制造,或者由兩家公司聯合生產,不過目前尚未做出最終決定。
報道指出,盡管空客已經銷售了逾1300架A330機型的飛機,但目前客戶訂購的這種機型只有不到250架,約為兩年的產量,因此,空客需要采取措施延長A330的壽命,這種機型是1994年開始投入使用的。
報道稱,A330計劃頗具盈利能力,因此對空客相當重要,尤其是考慮到A350在未來10年內都將保持虧損,同時超大噴氣式飛機A380到明年才能實現盈虧平衡。
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