國際空港信息網2013年7月8日消息：國際航空運輸協會(IATA，以下簡稱“國際航協”)發布了最新的財務數據調查報告，根據彭博全球航空公司指數(Bloomberg Worldwide Airlines Index)顯示，今年上半年，航空公司股價增長8%，第一季度的財務調查報告顯示全球航企營業利潤同比均獲得改善。與2012年中期相比，目前的商業環境也有所改善，歐元區出現了緩和跡象，今年下半年航空業仍將保持樂觀增長的態勢。

　　據2013年第一季度的財務調查報告顯示，航空公司經營業績穩定，與去年同期相比有很大改善。第一季度是航空公司的淡季，參與調查的63家航空公司稅后凈利潤較去年有所下滑，但營業利潤均有所改善。63家航空公司第一季度的營業利潤總計達到6億美元，其中參與調查的20家亞太航空公司營業利潤達到14.66億美元，較去年同期增長7億美元;15家北美航空公司營業利潤為7億美元，較去年同期增長近1億美元;15家歐洲航空公司營業利潤虧損21億美元，較去年同期虧損額下降3億美元。

　　6月份，航空公司股價隨著大盤的下跌而走低，根據彭博全球航空公司指數(Bloomberg Worldwide Airlines Index)顯示，與5月份相比，6月份全球航空公司股價環比下降5%，亞太航空公司股價急劇下滑，環比下降了10%。

　　航油價格在今年4月份急劇下跌，每桶下跌了25美元。6月份燃油平均價格為118美元/桶，位于近兩年來的低谷。近期原油價格的緩和主要歸功于新供應、燃油供應持續增長以及2013年需求增長放緩。油價是否能夠跌破過去兩年的最低點目前還未能確定。

　　航空客運持續穩定增長。商業信心水平穩定，經營環境好于2012年中期，隨著一些新興市場的貿易增長，航空運輸將實現長期增長。航空貨運市場的疲軟，導致亞太地區的許多航空公司承受顯著壓力，并可能抑制該地區航空公司的業績前景。歐元區經濟日趨穩定將減緩全球經濟增長的壓力，為未來客貨運增長提供支持。飛機庫存下降，客運運力增長，強勁的需求持續支撐著較高的載客率，航空貨運需求疲弱以及運力的持續增長使得載貨率進一步下滑，客運收益持續穩定，仍然接近去年的高點。

　　5月份，全球航空客運市場持續快速增長。客運市場的增長由新興市場領跑。與去年同期相比，全球客運整體需求增長了5.6%，運力上升5.2%，從而推動載客率上升0.3個百分點，至78.1%。

　　5月份亞太地區航空公司的國際航空客運量與去年同期相比增長了3.7%，運力增長5.5%，載客率下滑1.3個百分點，至74.1%。需求疲弱不振與亞洲主要經濟體的商業信心下降以及貿易增長勢頭的放緩趨勢是一致的。特別是中國第一季度的GDP增長并沒有達到預期，商業信心指數下滑，制造業出現萎縮。

　　與去年同期相比，全球國內航空客運量增長5.6%，運力增長4.5%，載客率為79.9%，提高了0.9個百分點。這一增長主要是由亞洲市場帶動的，尤其是中國市場。盡管近期制造業和服務業出現疲軟態勢，但5月份中國國內客運量大幅增長13.4%，是所有國家中業績增長最為強勁的，運力增長12.0%，載客率為79.5%，與去年同期相比，提高了1個百分點。

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