據《英國鏡報(Daily Mirror)》周一報道稱，新西蘭航空專家伊萬?威爾遜(Ewan Wilson)稱，機長扎哈里?艾哈邁德?沙阿(Zaharie Ahmad Shah)要對失事航班上227名乘客和12名機組人員負責。

　　這位航空專家聲稱失聯航班MH370的飛行員，通過關閉飛機上的供氧設備自殺并使乘客缺氧而死。

　　伊萬?威爾遜堅稱哈里?艾哈邁德?沙阿將副機長關在駕駛艙外，降低艙內氣壓，并在飛機掉頭前關閉所有通訊連接系統。

　　威爾遜先生(基維國際航空公司負責人)稱其研究了其他所有的可能性，但除了53歲的機長扎哈里造成了馬來西亞航空失事航班上227名乘客和12名機組人員的死亡外，無法得出其他任何結論。該航班于3月8日失聯。

　　已有5起航班自殺事件

　　據《每日快報(the Daily Express)》消息，威爾遜先生聲稱近期內已出現5起航班自殺事件。

　　在從新西蘭飛至伯明翰參加一場會議后，他說：“航空業一直想要忽視心理健康問題。”

　　“我們的研究表明，在過去三十年左右，商業航班上發生了5起謀殺或自殺事件，致使422人喪生。”

　　令人悲傷的是，MH370客機將這一數字增加至661人。

　　威爾遜先生相信扎哈里在3月8日駕駛MH370客機時患有精神病。

　　機長扎哈里自殺

　　他斷言機長在起飛后，欺騙副駕駛法里克?哈米德(Fariq Hamid)休息大概40分鐘，然后把他關閉在機艙外。哈米德是三個孩子的父親。

　　威爾遜先生認為扎哈里隨后與地面控制中心進行了最后一次通話—“晚安，馬來西亞370”，然后關閉了飛機空對地的通信連接系統并將飛機升至39000英尺。

　　然后他被認為給機艙減壓，讓機艙內的乘客和機組人員在60秒內失去意識，并在接下來的4到6分鐘內死亡。

　　然而，據威爾遜分析，扎哈里將有三個小時的氧氣供給使其確定飛往南印度洋的航線，并在燃油耗盡后，操控飛機墜入大海。

　　更多引人注目的觀點發表在其新書《晚安MH370》中，經過對事故4個月的研究，該書由威爾遜與新西蘭報業記者杰夫?泰勒(Geoff Taylor)合作推出。

　　威爾遜是一位商用飛機駕駛員和資深的運輸安全調查員，他說：“我們寫這本書的目標之一是，用某種微不足道的方式講述人類的悲劇故事。”

　　“我們其他更重要的任務是追尋事故發生的真相;我們認為這是我們能為這整起可怕事件所盡的一點綿薄之力。”

　　“我們永遠不可能預見到我們發現的信息或其影響。”

　　“我們也不可能想象到這樣的可怕情景發生在這架致命的飛機上(我們的研究表明)。”

　　他補充道：“艾哈邁德?沙阿是一個做事有條不紊、性格縝密，熱衷于飛行技術，而且還可能自負的人。”

　　這次(墜機)將成為他向家人和世界的最后告別儀式：“找到這架飛機” 。

　　時至今日，仍未發現飛機的蹤跡。

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