國際空港信息網2014年10月11日消息：10月10日凌晨，盡管受到霧霾天氣的籠罩，但石家莊機場能見度尚好，6時50分，春秋航空執飛的石家莊-廈門9C8975航班起飛，石家莊機場2號航站樓正式啟用。當日，石家莊機場共保障進出港航班146架次，運送旅客1.7萬人次，候機樓各信息系統運轉正常，旅客進出安全有序。

　　圖1：9日21時40分始，第一架飛機開始拖至2號航站樓。

　　9日晚石家莊機場駐場飛機14架，按照預定方案，每一個進港航班結束航程之后，保障部門及時拖至2號航站樓。從9日21時30分第一架結束航程的飛機進港開始，石家莊機場拉開了飛機轉場序幕，集團公司領導親臨現場指揮，各保障部門精心準備、密切配合，至10日3時左右，地面服務部用無桿牽引車依次將14架飛機安全拖至2號航站樓預定機位。凌晨5時，天微發亮，石家莊機場2號航站樓燈光通明，工作人員全部到位，穿著“青年志愿者”綬帶的服務員分列候機樓入口兩側，候機樓內不時回蕩著服務員親切、悅耳的廣播聲音，“親愛的旅客，您好，今天是石家莊機場2號航站樓啟用第一天，我們已做好各項準備，確保旅客出行平安順暢。歡迎您來石家莊機場乘機!”機場集團在2號航站樓高架橋入口、1號航站樓等地派出40名青年志愿者，為旅客提供問詢、引導服務。2號航站樓內外雖然忙碌，但井然有序。

　　圖2：10日1時多，忙碌了一天的旅客服務部全體員工在2號航站樓合影，決心以2號航站樓啟用為契機，立足新起點，展示新形象，為旅客出行提供安全便捷順暢服務。

　　5時30分，石家莊機場第一架出港航班9C8975(石家莊-廈門)開始辦理值機手續，航班信息系統、自助值機柜臺運轉正常，5時45分第一名旅客安全通過安檢進入隔離區。6時50分，9C8975航班正點起飛離港。

　　8時10分，石家莊機場2號航站樓迎來了第一架進港航班SC4743(青島-石家莊)。在二樓夾層，走出廊橋的旅客看到眼前潔凈明亮的通道感到很好奇，東看看西望望，“怎么不一樣了?”，“這是到哪了?”“以前沒這么氣派呀?”不少旅客自言自語著。當記者采訪一位叫林月月的女性旅客時，她道出了心里話，“我也感到很納悶，還真以為自己乘錯飛機了，拿出登機牌看了看也沒錯，‘石家莊’三個大字我也看到了，可就是感到不解，以前的進港通道又窄又小，現在氣派多了!很有大機場的味道。”林女士一邊說著一邊指著1號航站樓背向停機坪上的“石家莊”三個大字。林女士下機后乘擺渡車到正定機場高鐵站，乘火車回邯鄲老家。

　　為確保旅客進出機場候機樓，石家莊機場曾多次通過各大媒體、機場集團網站、石家莊機場官方微博、微信、河北民航微發布等平臺發布2號航站樓竣工啟用相關服務信息，但10日仍有相當多旅客走錯候機樓。據石家莊機場青年志愿者不完全統計，10日6時至15時，有386名乘坐國內航班的旅客抵達1號航站樓，這些旅客全部是自駕車或自己抵達機場的。石家莊機場再次提醒廣大旅客，從10日起國內航班在2號航站樓進出港，國際和地區航班繼續使用1號航站樓，望廣大旅客提前90分鐘到達機場，為候機留出充足時間，以免影響你的出行。

　　圖3：10日5時30分左右，第一批旅客來到2號航站樓，開始辦理值機手續。

　　圖4：2號航站樓母嬰室，孩子玩得多開心!

　　9日18時以后，石家莊機場進出港貨物全部轉移至新貨運站發貨。新貨運站是此次改擴建項目的重要配套工程之一，分國內庫區和國際庫區兩部分，總面積達2萬平米以上，是舊貨區的五倍，新貨站建有危險品庫、貴重物品庫、出口木制品熏蒸房等配套設施，未來還將增加冷凍庫、冷藏庫等專業庫房。

　　據悉，石家莊機場舊貨運站一部分將改造為航空郵件處理中心，實現快件自動分揀、自動分撥和航空安檢一體化功能，另一部分將改造為航空快件監管中心，實現海外購物本地倉儲配送的一體化速遞服務，航空貨運將在石家莊機場形成“南郵北貨”的發展形式。目前，石家莊機場已經擁有順豐、郵政兩家專業快件航空公司。隨著9月22日京津冀通關一體化正式啟用，海外快件到達石家莊可以直接通關，不必繞行北京，石家莊機場已經為打造華北地區航空貨運及快件集散中心做好了準備。

　　圖5：旅客走進2號航站樓露出欣喜的笑容。

　　圖6：石家莊機場2號航站樓指廊。

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