全國(guó)首套通航空管系統(tǒng)2015年在川投運(yùn)
10月14日,記者在中國(guó)(綿陽(yáng))通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)上得到消息,由四川九洲電器集團(tuán)研制的全國(guó)首套通航空管運(yùn)行和服務(wù)保障系統(tǒng),2015年將與綿陽(yáng)北川通用機(jī)場(chǎng)同步啟用,屆時(shí)四川將成為全國(guó)首個(gè)運(yùn)用通航空管運(yùn)行和服務(wù)保障系統(tǒng)的省份。
四川九洲電器集團(tuán)副總經(jīng)理程旗介紹,我國(guó)通用航空還沒(méi)有建起完善的空管和服務(wù)保障系統(tǒng),信息不全面、管理不集中、追溯不徹底,是造成“起飛難”的主要原因,比如目前所有通航公司組織飛行前都要向民航管理局申請(qǐng),民航管理局再與空軍方面協(xié)調(diào)后批復(fù),往往需數(shù)天。九洲研制的這套通航空管運(yùn)行和服務(wù)保障系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)監(jiān)管部門、機(jī)場(chǎng)、用戶間的信息高度互聯(lián),使飛行計(jì)劃審批周期縮短至幾十分鐘。
當(dāng)天,國(guó)家空管委計(jì)劃財(cái)務(wù)處處長(zhǎng)呂軍華透露,10月底國(guó)務(wù)院有關(guān)部門將召開(kāi)專題工作會(huì),研究空域劃分、低空空域開(kāi)放、增加空域開(kāi)放試點(diǎn)等問(wèn)題。
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