當?shù)貢r間6月26日，澳大利亞聯(lián)合調(diào)查中心公布MH370新搜尋區(qū)，橙色區(qū)域是優(yōu)先級最高的搜尋區(qū)，藍色區(qū)次之。相比此前搜尋區(qū)域，沿衛(wèi)星弧區(qū)，更加靠南。

　　據(jù)馬來西亞媒體報道，馬來西亞交通部長拿督斯里廖中萊指出，來自聯(lián)合協(xié)調(diào)中心(JACC)和澳洲交通安全局的代表團，將于本月23及24日在吉隆坡出席雙邊會議。

　　他20日發(fā)文告說，馬來西亞交通部、民航局和上述兩個機構(gòu)將在本周五(24日)舉行媒體匯報會，發(fā)布有關(guān)搜尋工作的最新進展及技術(shù)原理，匯報會在交通部舉行。

　　他說，隨著馬航接連發(fā)生MH370和MH17兩起空難后，國際社會可通過共享商用飛機的實時追蹤資訊，以改善航空安全，以及確保飛過沖突地區(qū)飛機的安全。

　　“對此，我將于本周末在華盛頓與美國民航業(yè)的高級官員會面，隨后到加拿大蒙特利爾出席國際民航組織(ICAO)會議，在會上提出看法和建議。”

　　廖中萊指出，自今年6月起，在南印度洋海床進行的海深測量工作，已涵蓋超過13萬平方公里范圍，該工作預(yù)料在本月結(jié)束。

　　他說，搜尋工作在本月6日已邁入下一個階段，即海底搜尋。

　　他說，“GO鳳凰號”(Go Phoenix)船艦已抵達搜尋區(qū)，并已展開海底搜尋工作，主要搜尋地點著重在飛機最后一次發(fā)出衛(wèi)星訊號的第七弧線。

　　他說，馬來西亞國防部長拿督斯里希山慕丁將于本月22日在澳洲，見證該船艦停泊在港口。

　　他也說，“探索號”(Fugro Discovery)船艦將在數(shù)天內(nèi)展開搜尋工作，另外，當海深測量工作在10月結(jié)束后，正在巡視搜尋區(qū)域的“赤道號”(Fugro Equator)預(yù)料也將作為搜尋船艦。

　　另外，廖中萊指出，集合國際各組織專家的MH370搜尋策略工作小組已合作獨立重新探討和推敲現(xiàn)有的數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)是從世界級專家、尖端科技和在水下搜尋設(shè)備所取得的資料。

　　他說，為了確保家屬跟進搜尋工作進度，MH370網(wǎng)站已以英文和中文更新資訊。

　　“我們也已從國際海事衛(wèi)星組織(Inmarsat)接獲原始數(shù)據(jù)，我們將在適當?shù)臅r候?qū)⒃�始�?shù)據(jù)上載在該網(wǎng)站。”

責編：xwxw