3月7日，國務(wù)院正式批復(fù)鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃，我市迎來歷史性發(fā)展機遇。

　　市委書記吳天君說，鄭州有兩次重大歷史發(fā)展機遇，一次是上世紀50年代省會遷鄭，一次就是國家批準建設(shè)航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)。

　　實驗區(qū)的戰(zhàn)略定位是國際航空物流中心、以航空經(jīng)濟為引領(lǐng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地、內(nèi)陸地區(qū)對外開放重要門戶、現(xiàn)代航空都市、中原經(jīng)濟區(qū)核心增長極。這意味著，鄭州開啟了邁向國際化航空大都市的征程。

　　這一戰(zhàn)略定位對鄭州、對河南意義重大。實驗區(qū)集航空、鐵路、公路為一體的交通發(fā)展思路，將使鄭州的交通區(qū)位優(yōu)勢組合倍增，成為具有國際水準的現(xiàn)代化交通物流大樞紐;實驗區(qū)輻射中原、連通世界的發(fā)展要求，將助力河南構(gòu)建起內(nèi)陸省份改革開放新高地，打造出全國“三化”協(xié)調(diào)科學發(fā)展先導(dǎo)區(qū)。

　　實驗區(qū)從謀劃到很快獲批，體現(xiàn)了黨中央、國務(wù)院對中原經(jīng)濟區(qū)建設(shè)的高度重視和支持。2011年，我省提出了建設(shè)實驗區(qū)的構(gòu)想;2012年7月，省政府聯(lián)合國家民航局報送請示;11月17日，國務(wù)院批復(fù)同意;今年3月，實驗區(qū)綜合發(fā)展規(guī)劃正式獲批。據(jù)悉，截至2012年底，全國已有50多個臨空經(jīng)濟區(qū)的規(guī)劃與設(shè)想，鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)是首個獲得國家批準的。

　　建設(shè)航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)，鄭州已具備良好條件。去年，總投資154億元的機場二期工程已經(jīng)開工，建成后可保障年旅客吞吐量2900萬人次、年貨郵吞吐量58萬噸。創(chuàng)造“通關(guān)第一速度”的鄭州新鄭綜合保稅區(qū)，去年綜合排名已達全國第五。轄區(qū)富士康鄭州科技園已布局生產(chǎn)線95條，生產(chǎn)手機6846萬部，帶動100多個相關(guān)產(chǎn)業(yè)、400多個配套企業(yè)集聚河南……

　　航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)未來潛力無限。3月11日上午，實驗區(qū)概念性總體規(guī)劃已啟動國際征集。實驗區(qū)規(guī)劃總面積逾415平方公里，發(fā)展空間廣闊。3月14日，市委書記吳天君在帶隊考察國內(nèi)知名新區(qū)開發(fā)建設(shè)經(jīng)驗后稱，能否抓住鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)建設(shè)這一重大歷史機遇，是對全市干部領(lǐng)導(dǎo)能力和水平的現(xiàn)實考驗;并明確表示要把實驗區(qū)建設(shè)作為一號工程加快建設(shè)，用3～5年時間把鄭州打造成集航空、鐵路、公路為一體的國際化綜合交通樞紐，以航空樞紐帶動航空物流和高端制造業(yè)發(fā)展，為把鄭州建設(shè)成為國際化大都市奠定基礎(chǔ)。

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