中國低空開放技術保障系統已投入示范應用
作為國家層面首個通用航空重點課題,服務于我國低空開放飛行的技術保障系統目前取得重要成果并在西安蒲城機場示范應用。
記者13日在珠海航展上獲悉,由科技部與中國民航局支持的重點攻關課題“通用航空綜合運行支持系統”,目前取得階段性重要成果。“通用航空綜合運行支持系統”的最大特色是“軍民融合”,實現空管和空防的結合,為我國低空開放飛行服務提供技術保障。這一課題研究由中國民航大學、深圳大學、天和防務公司、東北空管局、九洲電氣集團、中航通飛公司6家單位承擔,體現了“產學研用管”協同創新特點,這是國家層面首個立項的通用航空方面的重點課題。這也是我國加強通用航空運行保障能力建設,推進通航事業發展的一項重要成果。
據介紹,通用航空是民航業重要組成部分,服務面廣、產業鏈條長、帶動作用強。低空開放是通用航空發展的前提,服務保障是通用航空發展的基礎。為突破低空開放面臨的“看不見,聯不上,管不住”技術難題,2010年10月,科技部啟動了“十二五”國家科技支撐計劃重大項目“中國民航協同空管技術應用示范”。“通用航空綜合運行支持系統”課題是這一項目中重中之重的課題。經過4年攻關,課題組取得重要的階段性成果,研制出基本型、增強型、應急型等三款不同類型的飛行服務站系統,并且已經在西安蒲城機場示范應用。
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