記者18日從華北空管局獲悉，2015年1月8日北京時間零時起，我國華北地區空域再優化方案將實施第三階段：優化調整首都機場進離場航線。

　　華北空管局局長文學正介紹，方案將全面優化調整并重新明確首都機場區域導航進離場航線共60條。通過此次優化調整，可以充分利用36L/18R西跑道放行出港航空器，提高出港航班運行效率，降低出港放行的壓力。另一方面，可以滿足北京進近區域內航空器上升階段的間隔要求，降低空中調配壓力，減少空中飛行沖突，提高運行安全裕度。

　　據悉，華北空管局空域再優化方案共分三個階段進行實施：從今年9月18日北京時間零時起，實施華北地區新辟等待航線。從今年10月16日北京時間零時起，華北地區空域再優化進入第二階段，新辟并對外開放2條航線，新辟3條國內臨時航線，調整7條航路航線和9條班機航線走向。

　　空域再優化方案調整增設了W33單向航線，供飛越北京區域的航班使用;將北京及日韓往返歐洲的B339雙向航線進行分流;調整歐洲飛往日韓方向，以及北京首都、南苑等機場飛往錫林浩特方向班機航路走向。此外，華北空管局還優化了管制扇區，簡化了協調工作，減輕了管制員工作負荷。(

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