從2011年開始，西安咸陽國際機場國際(地區)業務呈現出快速發展態勢，年均增幅接近40%，絲綢之路經濟帶航線國內段網絡初具規模。同時，咸陽機場還首次引入亞洲航空、欣豐虎航等低成本航空進駐運營。目前，咸陽機場國際(地區)航線達到27條，通航城市23個;運營國際(地區)航線的中外航空公司達到22家。

　　密織的國際航線縮短了陜西與世界的距離，咸陽機場迎來了國際(地區)業務發展的黃金期。今年，咸陽機場國際(地區)旅客吞吐量有望突破100萬人次。

　　憑政策好風借政府好力

　　西部機場集團有限公司航空主業團隊認為，咸陽機場國際航線的發展與陜西省開放型經濟的發展息息相關。

　　2011年，在全省開放型經濟發展大會上，時任陜西省省長的趙正永表示：“經濟外向度低是陜西經濟結構的一塊短板，陜西經濟發展的容量取決于這一短板的補齊。”當年7月1日，陜西省即發布了《關于促進開放型經濟突破發展的意見》。

　　不沿邊、不靠海，陜西發展外向型經濟離不開民航的支持。2011年，陜西成立了“陜西民航發展協調工作領導小組”，設立每年1.5億元的專項資金，來促進國際(地區)航線，尤其是遠程航線的開辟。2013年，陜西省省長婁勤儉、副省長莊長興一行與民航局局長李家祥就陜西開辟連接歐美的遠程國際航線等問題深入交換意見。

　　憑政策好風，借政府好力。西部機場集團將國際航線的開辟與國家戰略、地方部署緊密相連，積極營造國際(地區)業務發展的良好環境。正如西部機場集團董事長、黨委書記何喜奎所說，“一定要抓住絲綢之路經濟帶建設國家戰略帶來的重大機遇，按照省委、省政府建設絲綢之路經濟帶新起點的部署，爭取第五航權，開辟更多的國際航線”。

　　為落實省委、省政府對國際航線開辟工作的部署和要求、配合省內重大項目落地，西部機場集團將積極推進國際業務發展寫入了集團“二次創業”的重大決定中;圍繞省政府“港韓加密，周邊成網，洲際突破，絲路連通”的國際航線網絡拓展原則，即時調整開航目標與任務，確保航線按照政府要求“飛起來”。

　　從2011年起，為鼓勵航空公司開辟航線，西部機場集團給予開航航空公司機場地面代理費用優惠近5000萬元。國際航班量增多后，為幫助聯檢單位解決工作量增加且編制人員不足的問題，西部機場集團自主招聘協勤人員。2011年至今，西部機場集團在服務保障海關、邊防、檢驗檢疫等聯檢單位的資金投入約700萬元。

　　栽下梧桐樹自有鳳凰來

　　要吸引國際航班落地，硬件設施的剛性支撐必不可少。

　　2012年5月3日，西北地區率先完成的大型機場建設項目——西安咸陽國際機場二期擴建工程竣工投運，機場保障能力全面提升。航站樓面積增加、跑道增加、空域資源增加，可保證世界上最大客機空客A380自由起降的新跑道也為機場開辟遠程國際航線提供堅實基礎。

　　擴建工程投運后，西安咸陽國際機場的客流量尤其是國際客流以每年40%左右的速度遞增。

　　2013年10月28日，咸陽機場新建貨運區投運，年處理貨郵能力可達45萬噸。同時，建筑面積近6萬平方米的咸陽機場國際指廊工程預計于明年夏秋換季時投入使用。14個機位、30個值機柜臺、8條安檢通道及56個聯檢單位通道和柜臺，可以滿足機場未來5到7年的國際業務增長需求。

　　梧桐大樹要引得“鳳凰”棲息，還離不開服務保障的韌性支持。西部機場集團舉各方之力，將保障資源不斷向國際業務傾斜。

　　去年4月，西部機場集團航空地勤(西安)有限公司承擔起三星項目全貨機保障任務。在第一航季中，公司以8000人次的保障團隊和376個小時的通宵鏖戰，連續創造了第一次引進投用作業負荷達到35噸的全球最大噸位升降平臺車，第一次保障波音777全貨機，第一次完成13米(飛機構件)超長貨物的組板裝機，第一次完成自重12噸的超精密設備卸機裝車作業，第一次在同一時間段內保障兩架波音747全貨機，第一次連續保障三架B747全貨機，第一次使用兩臺平臺車進行搭橋裝機作業等多項新紀錄。截至今年10月底，公司共保障三星全貨運包機372架次，貨物運量11733.1噸。

　　因為看好西安不斷升溫的國際航空市場，10月30日，亞洲航空大中華區總經理劉小媛一行赴西部機場集團商談進一步加密現有航線及計劃新開航線有關事宜。

　　架空中絲路讓世界牽手長安

　　2013年9月，新絲綢之路經濟帶建設戰略構想的提出讓西安這個古絲綢之路起點迎來巨大的歷史機遇。

　　2013年10月、2014年9月，陜西省委書記趙正永在《人民日報》分別撰文：“打造西安(咸陽)中心門戶樞紐機場，開通更多面向中亞地區的國際直航線路，搭建國際-國內高效中轉航線網絡”，“建設西安國際航空港，開通更多西安到中亞、西亞、歐洲旅游航線及貨運班機，打造絲綢之路空中走廊”。

　　在省委、省政府迅速作出“建設絲綢之路經濟帶新起點”的決策部署后，西部機場集團立即召開專題研討會，隨即，有關負責人帶隊遠赴南航新疆公司，商討西安至土庫曼斯坦的開航事宜。

　　在全力打造“空中絲綢之路”過程中，西部機場集團搶抓機遇，加快推進國際(地區)業務發展尤其是著力打通向西開放的空中通道。咸陽機場持續加強絲綢之路國內段航線網絡建設，增加了與甘肅、新疆等的航線航班，目前西安至烏魯木齊和蘭州的日航班量最高達到19班和13班;與有關航空公司達成了直飛伊斯坦布爾、阿拉木圖等絲綢之路重要城市的初步意向。

　　“十三五”期間，咸陽機場將重點圍繞“打造空中新絲路，服務中亞經濟帶”的新目標，加快完善國際、國內航線網絡。在國際航線方面，著力開通西安至阿斯塔納、塔什干、阿拉木圖、羅馬航線，實現絲綢之路經濟帶沿線起點城市、中間點城市和終點城市的連通。

　　站在古絲綢之路的起點上，長安何處在，只在一條條新國際航線的開辟上，讓世界牽手古代長安。

　　站在絲綢之路經濟帶建設新起點上，長安何處在，只在西部機場集團乘勢而上、主動作為發展國際(地區)航空運輸業務的努力上，讓當代陜西與世界牽手。

責編：xwxw