12月7日， 在昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)搭乘東航MU5707航班飛往北京的李德銖先生，成為昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)今年第3000萬(wàn)名旅客，這標(biāo)志著昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)2014年的旅客吞吐量突破3000萬(wàn)人次。至此，昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)成為國(guó)內(nèi)第7家年旅客吞吐量突破3000萬(wàn)人次的機(jī)場(chǎng)。當(dāng)天下午2時(shí)，昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)在航站樓出發(fā)大廳舉行了慶祝儀式。回顧幾年的發(fā)展，在云南省委省政府民航強(qiáng)省戰(zhàn)略的指引下，在云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，昆明機(jī)場(chǎng)始終以安全、服務(wù)、管理、市場(chǎng)等中心工作為抓手，取得了安全可控在控、服務(wù)比較滿意、管理持續(xù)提升、市場(chǎng)不斷開(kāi)拓的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，為建設(shè)國(guó)家門(mén)戶樞紐機(jī)場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。

　　數(shù)據(jù)變化記錄發(fā)展

　　——3個(gè)臺(tái)階。伴隨著云南民航業(yè)的快速發(fā)展，昆明機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量實(shí)現(xiàn)了3次跨越式增長(zhǎng)：從2005年旅客吞吐量突破1000萬(wàn)人次，到2010年的2000萬(wàn)人次，再到2014年旅客吞吐量突破3000萬(wàn)人次，昆明機(jī)場(chǎng)邁上了三個(gè)重要臺(tái)階，不斷刷新著云南民航的發(fā)展紀(jì)錄。

　　——50強(qiáng)。昆明機(jī)場(chǎng)2013年旅客吞吐量2969萬(wàn)人次，在全國(guó)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量中排名第7，在世界機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量排名中，位列第55位。今年昆明機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量預(yù)計(jì)將超過(guò)3200萬(wàn)人次，有望進(jìn)入世界排名50強(qiáng)機(jī)場(chǎng)。

　　——12.15萬(wàn)。轉(zhuǎn)場(chǎng)后，昆明機(jī)場(chǎng)日旅客吞吐量最高峰值為12.15萬(wàn)人次，這是2005年昆明機(jī)場(chǎng)日旅客吞吐量平均3.2萬(wàn)人次的近4倍，是2010年日旅客吞吐量平均5.5萬(wàn)人次的2倍多。

　　——840架次。2014年，昆明機(jī)場(chǎng)日航班起降架次最高峰值為840架次，這是2005年昆明機(jī)場(chǎng)日航班起降平均300架次的近3倍，是2010年日航班起降平均495架次的近2倍。

　　——前5位。在體現(xiàn)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率的指標(biāo)方面，據(jù)民航局通報(bào)的數(shù)據(jù)，昆明機(jī)場(chǎng)近半年的機(jī)場(chǎng)放行正常率在全國(guó)48個(gè)主要機(jī)場(chǎng)中均排名前5位(分別排名第4、第5、第4、第2、第3、第3)，在全國(guó)旅客吞吐量超過(guò)2000萬(wàn)人次的機(jī)場(chǎng)中，均排名前2位。

　　——A380/B787。2013年開(kāi)始，南方航空空客A380和海南航空波音B787先后執(zhí)飛北京往返昆明航線，驗(yàn)證了昆明機(jī)場(chǎng)完善的硬件設(shè)施和先進(jìn)的軟件服務(wù)水平，標(biāo)志著昆明機(jī)場(chǎng)具備了世界一流的航空運(yùn)輸保障能力。

　　——256條航線。與2010年昆明機(jī)場(chǎng)開(kāi)通192條國(guó)內(nèi)、國(guó)際、地區(qū)航線，通航城市106個(gè)相比，截至目前，昆明機(jī)場(chǎng)共開(kāi)通航線256條，其中國(guó)內(nèi)航線210條，國(guó)際航線40條，地區(qū)航線6條。昆明機(jī)場(chǎng)通航城市達(dá)133個(gè)，國(guó)內(nèi)通航城市98個(gè)，國(guó)際通航城市31個(gè)，地區(qū)通航城市4個(gè)。

　　——第1條洲際航線。經(jīng)過(guò)上級(jí)各部門(mén)和云南民航人的不懈努力，2014年12月18日，昆明機(jī)場(chǎng)第一條洲際航線，昆明至巴黎航線將正式啟航，這標(biāo)志著云南為實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)省夢(mèng)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

　　——46家航空公司。2011年，在昆明機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的航空公司共有34家，其中國(guó)內(nèi)航空公司22家，國(guó)際航空公司8家，地區(qū)航空公司4家。截至目前，在昆明機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的航空公司共有46家，其中國(guó)內(nèi)航空公司28家，國(guó)際航空公司14家，地區(qū)航空公司4家。

　　持續(xù)強(qiáng)化安全工作

　　昆明機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)期堅(jiān)持安全第一、安全工作只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)的理念，不斷完善各項(xiàng)安全措施，安全工作態(tài)勢(shì)總體平穩(wěn)。多年來(lái)，機(jī)場(chǎng)未發(fā)生因責(zé)任和人為原因造成的事故征候(含以上的)不安全事件。

　　昆明機(jī)場(chǎng)從夯實(shí)安全基礎(chǔ)入手，健全機(jī)場(chǎng)航空安全委員會(huì)和安全管理委員會(huì)，簽訂年度安全責(zé)任書(shū)和安全運(yùn)營(yíng)管理協(xié)議，深入推進(jìn)安全體系建設(shè)，完善安全管理規(guī)章制度，層層分解工作任務(wù)，落實(shí)安全責(zé)任。從工作細(xì)節(jié)入手，大力推行航班運(yùn)行質(zhì)量管控，保證對(duì)每一個(gè)航班監(jiān)管到位;積極推進(jìn)并規(guī)范班組建設(shè)工作，堅(jiān)持班組崗前崗后講評(píng)制度;堅(jiān)持安保、消防日檢查、日?qǐng)?bào)告制度，加強(qiáng)消防安全網(wǎng)格化管理，重點(diǎn)落實(shí)航站樓消防分級(jí)管控措施。從機(jī)場(chǎng)運(yùn)行生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)入手，對(duì)危險(xiǎn)源實(shí)施動(dòng)態(tài)管控和不安全因素實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管控，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力;認(rèn)真開(kāi)展停機(jī)坪秩序治理、控制區(qū)安保管控專項(xiàng)整治、危險(xiǎn)品運(yùn)輸整治、鋰電池航空運(yùn)輸專項(xiàng)治理和鳥(niǎo)擊防范專項(xiàng)評(píng)估等活動(dòng)，不斷增強(qiáng)機(jī)場(chǎng)綜合安全保障能力。從提高應(yīng)急處置能力入手，切實(shí)履行機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的職能，完善機(jī)場(chǎng)大面積航班延誤應(yīng)急處置預(yù)案，遵循“總量控制、動(dòng)態(tài)管控、時(shí)段研判、有序銜接”處置原則，以適時(shí)適量調(diào)減合并航班為抓手的主要處置方法為杠桿，積極與各駐場(chǎng)單位及政府相關(guān)部門(mén)開(kāi)展應(yīng)急處置協(xié)調(diào)，加強(qiáng)員工對(duì)各類預(yù)案的教育培訓(xùn)，不斷開(kāi)展各類桌面、實(shí)戰(zhàn)演練，持續(xù)提升應(yīng)急救援能力。從開(kāi)展各類安全主題活動(dòng)入手，使持續(xù)安全理念深入人心。通過(guò)開(kāi)展“安康杯”勞動(dòng)競(jìng)賽、“平安機(jī)場(chǎng)”創(chuàng)建、班組建設(shè)征文、換季保障、安全生產(chǎn)年、安全生產(chǎn)月和安全生產(chǎn)百日倒計(jì)時(shí)等主題活動(dòng)，進(jìn)一步營(yíng)造了機(jī)場(chǎng)人人講安全、人人管安全、人人促安全的良好氛圍。

　　不斷改善服務(wù)質(zhì)量

　　昆明機(jī)場(chǎng)緊密結(jié)合旅客感受和服務(wù)體驗(yàn)，從完善機(jī)制、改善設(shè)施、優(yōu)化流程、提升素質(zhì)等方面，持續(xù)提高機(jī)場(chǎng)的服務(wù)能力和水平，讓旅客在服務(wù)體驗(yàn)中感受到服務(wù)質(zhì)量的提升。通過(guò)努力，昆明機(jī)場(chǎng)先后榮獲“全國(guó)文明單位”、“云南省衛(wèi)生機(jī)場(chǎng)”等榮譽(yù)稱號(hào)。

　　抓督促檢查，完善服務(wù)機(jī)制。一是抓好流程監(jiān)管，不間斷進(jìn)行專項(xiàng)聯(lián)合檢查、例行現(xiàn)場(chǎng)檢查和對(duì)成員單位服務(wù)工作情況進(jìn)行檢查考核，認(rèn)真落實(shí)考評(píng)獎(jiǎng)懲機(jī)制，查找和梳理服務(wù)保障環(huán)節(jié)中存在的短板和不足，督促各服務(wù)崗位落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，建立健全服務(wù)質(zhì)量管控長(zhǎng)效機(jī)制。二是抓住重要節(jié)點(diǎn)，以春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周及“南博會(huì)”保障等工作為契機(jī)，對(duì)不正常航班服務(wù)保障、環(huán)境秩序、工作人員服務(wù)態(tài)度、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)規(guī)范等方面開(kāi)展專項(xiàng)監(jiān)督檢查，確保機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)服務(wù)保障工作落到實(shí)處。三是聘請(qǐng)外部、內(nèi)部服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督員，進(jìn)一步加強(qiáng)昆明機(jī)場(chǎng)服務(wù)監(jiān)管力量，確保服務(wù)質(zhì)量得到有效監(jiān)控。四是加大航站樓商家管理力度，聯(lián)合工商行政管理部門(mén)開(kāi)展檢查，有效控制航站樓內(nèi)商品價(jià)格。樹(shù)立品牌，開(kāi)展促服務(wù)主題活動(dòng)。利用創(chuàng)建“誠(chéng)信機(jī)場(chǎng)”平臺(tái)，聯(lián)合各駐場(chǎng)單位開(kāi)展“創(chuàng)優(yōu)質(zhì) 創(chuàng)品牌 提升運(yùn)行保障能力 提升服務(wù)質(zhì)量”的“兩創(chuàng)兩提升”主題活動(dòng)，對(duì)外公布十項(xiàng)服務(wù)承諾和十項(xiàng)服務(wù)行為規(guī)范，接受社會(huì)監(jiān)督。建立了“兩創(chuàng)兩提升”長(zhǎng)效機(jī)制，將日常檢查與專項(xiàng)檢查、突擊檢查以及明察暗訪等形式結(jié)合起來(lái)，定期或不定期對(duì)機(jī)場(chǎng)十項(xiàng)服務(wù)承諾履行情況、航班運(yùn)行質(zhì)量管控、航站樓環(huán)境秩序、不正常航班服務(wù)保障、場(chǎng)區(qū)環(huán)境秩序、工作人員服務(wù)態(tài)度、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)規(guī)范、工作規(guī)范等方面開(kāi)展專項(xiàng)檢查。活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，95%的航班首件行李提取時(shí)間不超過(guò)開(kāi)艙門(mén)后20分鐘;旅客出入境海關(guān)通關(guān)時(shí)間在3分鐘之內(nèi);95%以上的旅客等候辦理邊防檢查手續(xù)時(shí)間少于25分鐘;旅客出入境檢驗(yàn)檢疫通過(guò)時(shí)間少于1分鐘;機(jī)場(chǎng)商品均做到明碼標(biāo)價(jià)，一貨一簽等承諾均得以實(shí)現(xiàn)。今年，昆明機(jī)場(chǎng)開(kāi)展了“強(qiáng)化創(chuàng)建機(jī)制 促進(jìn)聯(lián)動(dòng)成效提升 強(qiáng)化細(xì)節(jié)管理 促進(jìn)服務(wù)品質(zhì)提升 強(qiáng)化品牌建設(shè) 促進(jìn)機(jī)場(chǎng)形象提升”的“三強(qiáng)三促”主題活動(dòng)，引入第三方評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)，對(duì)各單位服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督打分，并定時(shí)向社會(huì)公布。抓住關(guān)鍵，持續(xù)提升顧客滿意度。一是對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)機(jī)場(chǎng)，對(duì)《昆明機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量管理手冊(cè)》進(jìn)行修訂;二是圍繞旅客進(jìn)出港流程，機(jī)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備功能，以及旅客的需求和感受等方面，梳理服務(wù)保障中存在不足，并按照計(jì)劃進(jìn)行整改;三是加強(qiáng)航站樓內(nèi)公共服務(wù)設(shè)施建設(shè)，對(duì)衛(wèi)生間等重點(diǎn)區(qū)域開(kāi)展專項(xiàng)整治，加強(qiáng)航站樓各類設(shè)施美化、綠化，啟用候機(jī)區(qū)域3個(gè)母嬰休息室、3個(gè)老弱及殘障候機(jī)廳、2個(gè)兒童娛樂(lè)室、7個(gè)旅客問(wèn)訊臺(tái)，增加30臺(tái)自助值機(jī)設(shè)備、61個(gè)點(diǎn)位的122臺(tái)冷熱飲水機(jī)以及20個(gè)自助充電設(shè)施，在航站樓內(nèi)配備自助售貨機(jī)，樓內(nèi)6220輛手推車根據(jù)旅客實(shí)際需要擺放，做到隨用隨取。圍繞流程，關(guān)注旅客乘機(jī)便捷舒適度。創(chuàng)新推出“行李手推車免費(fèi)愛(ài)心預(yù)約”服務(wù)，提前開(kāi)放值機(jī)時(shí)間，優(yōu)化國(guó)內(nèi)國(guó)際中轉(zhuǎn)流程，推動(dòng)“行李直掛，一票到底”工作，開(kāi)通手機(jī)值機(jī)服務(wù)，針對(duì)客流量較大的昆明至麗江、西雙版納航線開(kāi)通專用值機(jī)、安檢、登機(jī)專用通道“空中快線”服務(wù)。加強(qiáng)合作，營(yíng)造機(jī)場(chǎng)文化氛圍。加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)文化長(zhǎng)廊建設(shè)，與地方文化旅游部門(mén)聯(lián)動(dòng)，全方位、多層次開(kāi)展攝影、書(shū)畫(huà)等展示活動(dòng)，豐富品牌內(nèi)涵，提升機(jī)場(chǎng)的文化品位。舉辦了“迎南博攝影書(shū)法繪畫(huà)展”、“中國(guó)夢(mèng)•云南故事展”、“美麗云南•瀘西七彩城子村攝影展”等展覽活動(dòng)，為世界各地的旅客打開(kāi)一扇了解云南、走近云南的文化之窗。此外，昆明機(jī)場(chǎng)還與相關(guān)部門(mén)合作，在航站樓共同舉辦了滇劇表演、“中國(guó)夢(mèng)•長(zhǎng)水情”交響音樂(lè)演奏等文藝展演，讓過(guò)往旅客感受文化新長(zhǎng)水，文化彩云南。

　　著力打造樞紐機(jī)場(chǎng)

　　昆明機(jī)場(chǎng)作為國(guó)家門(mén)戶樞紐機(jī)場(chǎng)的定位，有著其他機(jī)場(chǎng)無(wú)法比擬的地理位置優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已經(jīng)逐步發(fā)展成為中國(guó)連接?xùn)|南亞、南亞城市最多的機(jī)場(chǎng)之一，中國(guó)面向東南亞、南亞開(kāi)放的門(mén)戶機(jī)場(chǎng)初步成型。

　　目前，昆明機(jī)場(chǎng)共開(kāi)通航線256條，其中國(guó)內(nèi)航線210條，國(guó)際航線40條，地區(qū)航線6條。昆明機(jī)場(chǎng)通航城市達(dá)133個(gè)，國(guó)內(nèi)通航城市98個(gè)，國(guó)際通航城市31個(gè)，地區(qū)通航城市4個(gè)。共有46家航空公司在昆明航空市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，其中國(guó)內(nèi)28家，國(guó)際14家，地區(qū)4家。

　　昆明機(jī)場(chǎng)目前開(kāi)通東盟7國(guó)、南亞5國(guó)航班，昆明通往東南亞的航線有新加坡、吉隆坡、普吉、暹粒、曼谷、仰光、內(nèi)比都、清邁、萬(wàn)象、曼德勒、清萊，每周達(dá)119個(gè)航班，是繼廣州之后通往東南亞航線最多的城市。通往南亞的城市有科倫坡、加德滿都、加爾各答、馬累、達(dá)卡，是目前中國(guó)通往南亞航線最多的城市。今年以來(lái)，昆明機(jī)場(chǎng)加大承運(yùn)人引進(jìn)力度，瑞麗航空、中國(guó)郵政航空、東海航空、福州航空、韓國(guó)德威航空、越南捷特航空、斯里蘭卡航空、柬埔寨天翼亞洲航空等紛紛進(jìn)入昆明航空市場(chǎng)。貨運(yùn)方面，開(kāi)通了昆明至南京、昆明至杭州2條全貨機(jī)航線。客、貨市場(chǎng)的全面發(fā)展，昆明機(jī)場(chǎng)已初具西南門(mén)戶樞紐的業(yè)務(wù)規(guī)模。

　　今年，在省委省政府的領(lǐng)導(dǎo)下，云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)和昆明機(jī)場(chǎng)積極響應(yīng)，與省市旅游及民航相關(guān)單位，協(xié)同邊防、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等駐場(chǎng)單位，開(kāi)展了一系卓有成效的工作，促成昆明72小時(shí)過(guò)境免簽政策于10月1日正式落地實(shí)施。12月18日，昆明機(jī)場(chǎng)還將開(kāi)通首條洲際航線，即東航運(yùn)營(yíng)的昆明至巴黎直飛航線，這標(biāo)志著云南民航發(fā)展水平上了新的臺(tái)階。

　　今年年初出臺(tái)的《云南省人民政府關(guān)于建設(shè)民航強(qiáng)省的意見(jiàn)》中進(jìn)一步明確提出打造昆明機(jī)場(chǎng)國(guó)際門(mén)戶樞紐，積極開(kāi)辟大洋洲、北美洲、非洲的航線等要求，目的是將昆明機(jī)場(chǎng)打造成中國(guó)面向東南亞南亞開(kāi)放，連接歐澳非美的國(guó)家門(mén)戶樞紐機(jī)場(chǎng)。年旅客吞吐量突破3000萬(wàn)人次，對(duì)于昆明機(jī)場(chǎng)而言是一個(gè)嶄新的歷史起點(diǎn)，是由“量的增長(zhǎng)”到“質(zhì)的飛躍”的重要一步，昆明機(jī)場(chǎng)將繼續(xù)以“建成國(guó)家門(mén)戶樞紐，以持續(xù)發(fā)展推動(dòng)云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)步，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)回報(bào)國(guó)內(nèi)、國(guó)外旅客”為使命，保證安全、加強(qiáng)管理、提升服務(wù)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展和新的跨越。

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