昆明機場成功處置“12.20”航班大面積延誤
2014年12月20日06:00,昆明機場出現低云低能見度大霧天氣,影響上午機場航班起降,并預計7:00—11:00出現短時間能見度在300-700米之間波動。昆明機場運管委及時向各航空公司和運行保障單位發出預警信息。
12月20日06:45,運行管理委員會組織召開天氣研判會議。07:00云南民航監管局副局長王青山、集團公司董事長、黨委書記周凱、集團公司副總裁、昆明機場黨委書記鄧喜平、集團公司副總裁姜文忠、侯慶平、鄒曉崗、黃鑑和昆明機場領導趕赴AOC,迅速召集各運行保障單位值班領導召開航班大面積延誤應急處置指揮部協調會,會議分別聽取了運行管理委員會、旅客服務促進委員會、新聞宣傳委員會、除冰雪管理委員會、各基地航空公司和各保障單位的工作情況,要求空管氣象密切關注天氣,各航空公司加強對航班運行監控,及時調控運力,合理安排航班計劃和機組,各部門各司其職,通力協作。會議按照運管委意見,于20日07:57,啟動昆明機場大面積航班延誤應急處置三級響應。
在接到應急響應指令后,昆明機場運管委積極協調、督促各航空公司做好航班調減計劃;旅促委及時協調各航空公司進行航班取消、合并,同時啟動旅客呼叫中心,對未到達機場的旅客及時告知,并在市區等待進一步通知;新宣委及時做好機場對外信息發布工作,通過航站樓內顯示屏、云視機場頻道、電視、廣播、微博、微信等多種方式,向各大媒體通報昆明機場實時保障情況。
三級響應啟動后,機場高度關注天氣變化,隨時掌握航班信息和旅客動態。上午10時,昆明機場天氣逐漸好轉,達到起降標準,原定于08:10出港的KY8255(昆明-臨滄)航班于10:06在東跑道順利起飛,比預計起飛時間推遲116分鐘。10:35,MU5879(北京-昆明)航班在東跑道順利落地。10:44,昆明機場2條跑道滿足同時運行,之前延誤的89個航班順延起降運行。12時,機場能見度在4千米以上,航班運行恢復正常,昆明機場解除大面積航班延誤應急處置三級響應。
20日,昆明機場計劃進港航班376架次,出港航班376架次,共計752架次。截至12:00,共保障航班97班,其中進港26班,出港71班。航站樓內旅客大約8460人,其中控制區內旅客約6751人,控制區外旅客約1709人。航站樓開放值機柜臺50個(國內35個、國際15個),問詢柜臺開放7個,未啟用退改簽應急柜臺,廣播系統、航顯系統保持循環播報延誤信息;開通18條安檢通道(國內16條、國際2條),旅客過檢秩序正常。
截至12:00,機場設置臨時3個醫療點,出動醫務人員19人,救護車3輛,接診34人次,出診1次;志愿者總隊分三組對航站樓內進行現場巡視,關注旅客情緒并為延誤旅客進行現場服務�,F場航班服務保障5人小組均按要求到達各自崗位,協助做好延誤旅客服務保障工作,共發放退改簽須知1000冊,航班延誤常識解讀2000冊。航站樓內商戶商品供應充足,商品明碼標價、無漲價現象,商戶的營業時間將隨航站區運行時間同步。
截至12:00,機場地服為延誤旅客提供餐食4662份,向旅客提供毛毯960條,東航地服提供餐食4134份。機場地服人員在登機口每30分鐘向旅客廣播一次航班延誤信息,隨時接受旅客詢問,并在F3層C、D、E值機島區域放置信息白板向旅客發布延誤信息�?崭畚锪鞴蚕蚝娇展尽⒋砉�、貨主發布延誤信息15條,保障出港行李2031件。
截至12:00,護衛部聯合機場公安局,在關鍵部位加派人手,做好樓內公共秩序維護。場區管理中心安排專人到航站樓出發層疏導交通秩序,保持交通秩序正常;機場高速公路通行情況正常,場區道路通行情況正常。飛行區運行保障部全力保障機場跑道助航燈光和通信導航設備始終處于正常狀態。
截至12:00,新宣委通過電視臺、電臺、新華網、非常準等媒體向廣大旅客通報延誤信息,機場官方微博共發布信息30條,回復旅客信息62條。
目前,昆明機場各保障單位人員在崗在位,機場各種設置設備運行正常,航站樓內秩序正常,旅客候機登機情況良好,未接到任何投訴。機場將繼續做好后續航班的安全服務保障工作,重點關注旅客的信息、食宿等需求。同時認真總結此次航班大面積延誤應急處置工作經驗,進一步提高應急保障能力。
責編:xwxw
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