呼倫貝爾拓展通用航空服務領(lǐng)域試點在加快通用機場建設的同時，也在運力方面同步推進。7月12日，呼倫貝爾市與中航通飛公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將合資組建呼倫貝爾中航通用航空有限公司，為未來該市構(gòu)建1小時時空圈提供助力。

　　作為國內(nèi)地域面積最大的地級市(25.3萬平方公里)，呼倫貝爾境內(nèi)目前已經(jīng)有海拉爾、滿洲里、加格達奇等3個支線機場和根河通用機場，今年已經(jīng)開工和計劃開工建設的還有扎蘭屯支線機場和新右旗等4個通用機場。在國務院出臺《關(guān)于促進內(nèi)蒙古經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的若干意見》，明確提出將呼倫貝爾作為全國拓展通用航空服務領(lǐng)域試點地區(qū)的情況下，該市選擇聯(lián)手中航通飛公司，組建通航公司開飛轄區(qū)內(nèi)航線。

　　據(jù)了解，呼倫貝爾市與中航通飛公司在呼倫貝爾中航通用航空有限公司中的出資比例為4：6，雙方均以現(xiàn)金方式出資。中航通飛公司副總經(jīng)理沙長安接受本報通航萬里行內(nèi)蒙古報道組采訪時表示，他們投身該項目一方面是自身構(gòu)建通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的需要，另一方面也是響應政府需求，盡央企的責任。他表示，中航通飛旗下公司生產(chǎn)的賽斯納208飛機與中航通飛兄弟公司生產(chǎn)的運12飛機都適合呼倫貝爾拓展通用航空服務領(lǐng)域試點的需要，將通過在呼倫貝爾的探索嘗試，尋求成功經(jīng)驗，進而在整個內(nèi)蒙古以及國內(nèi)其他地區(qū)推廣。

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