今日(12月28日)上午，亞洲航空一架原定從印尼泗水飛往新加坡的飛機(jī)失聯(lián)。失聯(lián)航班號(hào)為QZ8501，于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6:17分與雅加達(dá)空管部門失去聯(lián)系。

亞航官網(wǎng)圖

　　據(jù)亞航官網(wǎng)介紹，亞洲航空誕生于“911”事件的余波之中，又遭逢全球金融危機(jī)，歷經(jīng)了航空業(yè)最動(dòng)蕩的時(shí)期之一。2001年，以1令吉(約合0.25美元)的象征性價(jià)格，連同1100萬美元(約合4000萬令吉)的負(fù)債，向原本的馬來西亞業(yè)主DRB-Hicom收購(gòu)了虧損連連的亞洲航空，從兩架老舊飛機(jī)開始航向未來。

　　亞航致力提供低廉航費(fèi)，實(shí)現(xiàn)“現(xiàn)在人人都能飛”的承諾。將服務(wù)客群鎖定在僅需基本飛航服務(wù)的乘客，去除多余的服務(wù)項(xiàng)目，以低廉的航費(fèi)作為回饋。

　　亞航在亞洲地區(qū)提供最廣泛的航線，也為各個(gè)目的地提供最密集的航班頻率。在2002年，只有一條吉隆坡到浮羅交怡的航線、兩架飛機(jī)及250名員工;如今有超過88個(gè)航班目的地，乘載超過2億2千萬名乘客。

　　亞航官網(wǎng)稱，亞航所營(yíng)運(yùn)的空中巴士A320航機(jī)隊(duì)，是全球技術(shù)最先進(jìn)、最安全、最可靠的客機(jī)之一，同時(shí)也是亞洲地區(qū)最新的機(jī)隊(duì)之一，平均服役時(shí)間僅3.5年。 目前有超過150 架空中巴士A320 正在服務(wù)，并且已經(jīng)訂購(gòu)另外200 架新型的A320neo。亞洲航空與空中巴士公司訂購(gòu)總共475架窄體客機(jī)，不僅創(chuàng)下紀(jì)錄，也立于亞洲的龍頭地位。

　　A320可乘載180名乘客(航程4小時(shí)內(nèi)的亞洲航空航班)，A330則可乘載377名乘客(航程超過4小時(shí)的亞航長(zhǎng)途AirAsiaX航班)。

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