北京時間7月18日凌晨消息，歐洲航空安全局周三表示，在年初因為電池過熱問題而被全球禁飛的波音787夢想客機目前并沒有因為上周發生在倫敦希思羅機場的起火事故而被再次要求禁飛的危險。

　　一個來自使用787客機的航空公司的消息來源也指出，作為全球最大飛機制造商的波音公司之前已經表示，不會因為7月12日埃塞俄比亞航空公司所屬的一架夢幻客機失火而被要求禁飛。

　　歐洲航空安全局是在制造商波音公司以及包括日本全日空在內的主要787客機客戶等待英國航空事故調查局對事故提出相關報告之時做出這一表態的。這也是波音公司被全球監管機構要求將787客機停飛長達三個月以修復鋰離子電池過熱溶解問題以來的最嚴重挫敗。

　　歐洲航空安全局發言人多米尼克-方達(Dominique Fouda)表示，“現在就斷言飛機是否會被禁飛還為時過早。我們已經準備好，一旦有證據顯示有不安全狀況，將會在我們的職責范圍內采取行動。現在的情況并不是這樣。”

　　作為距離起火點非常接近位置上所安裝的緊急定位發射器制造商的霍尼韋爾國際正在協助英國航空事故調查局的行動，波音公司，美國安全專家以及還擁有另外三架波音787客機的埃塞俄比亞航空公司也都在配合相關調查。

　　英國航空事故調查局沒有對事故調查的進展發表評論;調查部門在7月13日的簡報中曾說，初步評估顯示，起火和之前的電池故障并沒有“直接的因果關系”。

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