亞航客機最后通訊記錄公布：發(fā)請求未獲及時回復
據(jù)英國《每日電訊報》12月30日報道，目前關于空中交通管制中心與亞航QZ8501航班間的最后通訊記錄已經公布。
《每日郵報》援引《紐約郵報》的消息稱，通話記錄顯示，該航班曾要求改變航線，隨后便向上爬升以避開風暴。
報道稱，記錄中空中交通管制人員并沒有給出即時肯定的回復，因為同時還有其余6架飛機集聚在高空領域，這迫使QZ8501保持在低空飛行。與此同時，飛行員得到了允許，但僅一至兩分鐘后，便失去了聯(lián)系。
印尼國家導航操作員稱12月28日晚，空客320-200的飛行員曾請求準許飛機左轉以躲避風暴。飛機得到了允許，隨后左轉了7英里(約11.26千米)。
清晨6：12分，該航班機長發(fā)出了決定性的指令：“請求提高攀爬高度。” 印尼國有公司AirNav Indonesia安全負責人魏斯努(Wisnu Darjono)說道。“爬到多高?”機場空管人員問道，當亞航機長Iriyanto告知為38000英尺時，他被告知禁止爬升，因為已有6架飛機在高空飛行。“但是在6:14分，當我們允許其提升高度時，我們沒有收到任何回復。” 魏斯努說道。
責編：xwxw
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