當地時間2015年1月2日，印尼龐卡蘭布翁，印尼國家搜救中心的成員抵達機場，拿著在亞航航班QZ8501失事海域打撈到的漂浮客機殘骸。

　　亞航失事客機的搜索工作2日進入第6天，打撈進程仍沒有特別進展。由于客機主體和黑匣子仍未發現，因而外界對于客機失事原因有不同說法。

　　截至2日晚，印尼國家搜救中心稱已有30具遇難者的遺體被找到，其中多具遺體已經送往印尼泗水等待親屬辨認。首具遇難者遺體已經被親人認領并下葬。

　　救援人員憂慮有不少遇難者遺體已連同飛機殘骸沉入海底。印尼國家搜救中心方面透露，一些人遇難時仍系著安全帶綁在座椅上。

　　對于客機失事的原因，外界現在根據現有資料提供了不同解讀。有報道援引分析人員對雷達數據的解讀說，這架亞航客機在失聯前曾“急劇提升飛行高度”，可能超出了客機的極限，從而導致飛機失速墜海。

　　另有專家分析說，客機飛行員可能試圖嘗試在海上迫降，客機機身可能因此沒有受到嚴重破壞，但客機最終仍沒有逃脫被海浪吞噬的命運。

　　還有前空軍官員認為，客機空中爆炸的可能性不大，主要原因是現在發現的大部分遇難者遺體依然基本保持完整。當局估計仍需要一周時間才能發現黑匣子。

　　多國繼續加緊搜尋客機殘骸和遇難者遺體，但由于天氣狀況依然不佳，打撈人員沒有特別重大的發現。新加坡海軍發現了客機的小部分碎片。

　　印尼軍方2日稱，65艘船只，14架飛機以及19架直升機投入搜索亞航失事客機的進程中。載有72名救援人員的兩架俄羅斯飛機2日下午抵達印尼首都雅加達，飛機上同時載有聲吶、潛水設備等儀器。

　　亞航QZ8501航班客機12月28日晨在從印尼泗水飛往新加坡途中失事，機上載有162人，目前沒有發現任何生還者。(完)

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