當(dāng)?shù)貢r間2015年1月6日，印尼龐卡蘭布翁，參與亞航失事航班殘骸搜尋的馬來西亞皇家海軍展示打撈上來的客機(jī)座椅殘骸。

　　據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)6日報道，在亞航失事客機(jī)的搜尋行動中，潛水員面臨重重困難。不僅因為海面風(fēng)浪太大，還因為海底的水質(zhì)太渾濁，潛水員看不到前方。

　　報道稱，接近海底的水里混雜了大量泥沙，能見度幾乎為零。印尼海軍提供了特殊裝備，以改善海底條件。

　　美國海軍也在采用“海底掃描聲納”協(xié)助搜尋，這是一種探測海底地貌的儀器裝置，利用超聲波在水中傳播和反射的原理設(shè)計而成。

　　美國一位經(jīng)驗豐富的潛水員說，在發(fā)現(xiàn)水下殘骸后，潛水員會面臨各種挑戰(zhàn)，比如路面不平坦、東西漂散在四處等。水下非常黑，潛水員有時會被纏住，而且無法判斷方向。

　　5日，搜尋人員曾發(fā)現(xiàn)疑似失事飛機(jī)殘骸的巨大物體，但后來證實是船舶的殘骸。

　　2014年12月28日清晨,載有162人的亞洲航空QZ8501班機(jī)由印尼第二大城泗水起飛前往新加坡，途中在爪哇海墜毀。截至目前，搜救隊共找到了37具遺體。

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