國際民用航空組織(ICAO)在1月6日表示，該機構將提出一項新標準，要求商用飛機每15分鐘報告一次位置，從而強化對此類飛行的全球追蹤系統。

　　據路透社報道，ICAO發言人安東尼·菲爾賓(Anthony Philbin)稱，新標準如果被采用，可以在短期內生效，因為它不需要在飛機上應用新技術。菲爾賓將該計劃稱為“基本飛行跟蹤標準”，該機構同時也正在開發更為嚴格的追蹤建議。

　　ICAO成員將于下個月的一個安全會議上討論該標準。路透報道稱，該機構可以有效促使航空公司按其標準行動，因為它所設定的標準通常會成為其191個成員國的監管要求。ICAO希望在今年2月的會議上經成員取得共識，再做出決定。

　　在大量航空事故中，飛機的最后定位位置和最終位置都有很大的距離和時間差距，導致搜救工作量巨大，且難度較高。去年3月MH370航班的失蹤謎團，促使了全球民航界推動追蹤客機航線以及飛機方位系統的努力。

　　國際航空運輸協會(IATA)去年承諾將在這個問題上牽頭成立一個行業專責小組，并主動改善跟蹤系統。在去年12月，該行業專責小組擬出方案，建議航空公司每間隔最多15分鐘追蹤一次客機位置，并在12個月內開始實施。

　　許多航空公司已經使用衛星系統追蹤他們的飛機。ICAO最近的一份工作報告指出，大多數長途飛機已經裝有能夠傳輸位置的系統，但這些設備并不總是打開。而在極地航線等地，衛星覆蓋仍有缺口。

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