自2月5日春運(yùn)首日起，我國民航空域管理部門所設(shè)計(jì)的第二條大容量空中通道京廣大通道(西線)航段將全面貫通并投入運(yùn)行，此舉將提升相關(guān)航班的正點(diǎn)率。

　　民航局空管局28日宣布，屆時(shí)每日將有150余架次的航班使用這條“單向快速通道”飛行，廣大旅客將切身感受到航空出行的安全與順暢。

　　據(jù)悉，京廣航路是我國最繁忙的航路，日飛行流量已突破1000架次。近些年來，由于航路擁堵所引發(fā)的航班延誤現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給旅客出行帶來不便。京廣大通道(西線)空域改造項(xiàng)目主要是把現(xiàn)有較為閑置的其他航路通過新辟航線進(jìn)行銜接組合，將廣西、海南地區(qū)與西北、華北、東北地區(qū)往來的飛行流進(jìn)行重新組織編排，從而形成“來去分開、單向飛行”的大容量運(yùn)輸通道。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，此次京廣大通道(西線)項(xiàng)目重新調(diào)整了81個(gè)城市對(duì)之間的飛行線路，每日將有150余架次從繁忙的京廣主航路上分流至京廣大通道(西線)航段。不僅這些航班將免受航路擁堵的困擾，同時(shí)京廣主航路上的航班也將因流量下降而間接提升航班準(zhǔn)點(diǎn)率。經(jīng)初步評(píng)估，該通道上飛行的航班準(zhǔn)點(diǎn)率將提高23%，京廣主航路上的航班準(zhǔn)點(diǎn)率將提高9%。

　　京廣大通道(西線)空域項(xiàng)目是在總結(jié)我國京昆大通道成功實(shí)施的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上而設(shè)計(jì)的，是在國家有關(guān)部門的大力支持下而實(shí)施的。該通道的貫通不僅有效緩解當(dāng)前京廣線的運(yùn)行壓力，也為京廣全線的進(jìn)一步單向化改造奠定了基礎(chǔ)。

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