馬來西亞民航局局長(zhǎng)愛茲哈爾丁29日通過馬來西亞廣播電視臺(tái)宣布,馬來西亞航空公司MH370航班失事,推定機(jī)上所有239名乘客和機(jī)組成員已經(jīng)遇難。

　　愛茲哈爾丁在聲明中說:“馬來西亞、中國(guó)、澳大利亞政府不惜一切代價(jià)投入了大量資源搜尋MH370航班客機(jī)。搜尋工作的首要目的是找到客機(jī),找到答案。我們希望,上述努力能為乘客和機(jī)組人員的家屬帶來一些安慰。我們已經(jīng)努力對(duì)所有可靠的線索進(jìn)行了追蹤,對(duì)所有掌握的信息進(jìn)行了分析。令人遺憾的是,經(jīng)過327天(截至2015年1月28日)的努力,仍未找到失蹤客機(jī)的位置。”

　　愛茲哈爾丁在這份包含有關(guān)事故調(diào)查、搜尋努力、家屬賠償?shù)?1點(diǎn)內(nèi)容的聲明中說,相關(guān)數(shù)據(jù)支持MH370終結(jié)在印度洋南部海域的結(jié)論。調(diào)查認(rèn)為,飛機(jī)在飛至印度洋南部上空某特定區(qū)域時(shí)耗盡燃料,目前位于該區(qū)域附近的海底。該區(qū)域位置偏遠(yuǎn),遠(yuǎn)離所有可能的降落地點(diǎn),且已知水深超過6000米,海洋條件惡劣。

　　他說,基于現(xiàn)有數(shù)據(jù),該區(qū)域在327天后仍有人員生還的可能性十分渺茫。因此,我們懷著最沉痛的心情,代表馬來西亞政府正式宣布,根據(jù)芝加哥公約附件有關(guān)規(guī)定,馬來西亞航空公司MH370航班失事,并推定機(jī)上所有239名乘客和機(jī)組人員已遇難。

　　關(guān)于事故調(diào)查,聲明說,馬來西亞MH370安全調(diào)查組由來自7個(gè)國(guó)家的授權(quán)代表組成,目前正在進(jìn)行安全調(diào)查。由馬來西亞皇家警察主導(dǎo)的刑事調(diào)查也在進(jìn)行當(dāng)中。愛茲哈爾丁說,因目前缺乏實(shí)物證據(jù),特別是飛行記錄儀,上述兩項(xiàng)調(diào)查受到限制。因此,現(xiàn)階段沒有證據(jù)證實(shí)關(guān)于事故原因的任何猜測(cè)。安全調(diào)查進(jìn)展中期報(bào)告預(yù)計(jì)將在事故發(fā)生一周年前后對(duì)外發(fā)布。

　　關(guān)于搜尋工作,愛茲哈爾丁說,搜尋與救援工作涉及來自25個(gè)國(guó)家的160艘/架艦機(jī)(包括65架飛機(jī)和95艘艦船)及專家。當(dāng)前由澳方牽頭的搜尋使用了水下自主潛航器和深海掃測(cè)設(shè)備。深海掃測(cè)已完成,掃測(cè)面積達(dá)20.8萬平方公里。目前,水下搜尋工作仍在進(jìn)行中。

　　關(guān)于賠償問題,愛茲哈爾丁說,馬來西亞政府保證,馬來西亞航空公司會(huì)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,保障家屬根據(jù)相關(guān)國(guó)際公約、國(guó)內(nèi)法并合理參照國(guó)際慣例所應(yīng)享有的正當(dāng)權(quán)益,包括通過協(xié)商或訴訟等方式完成賠償程序。他表示,如各位家屬已經(jīng)做好準(zhǔn)備,馬來西亞航空公司可立即啟動(dòng)賠償程序。

　　愛茲哈爾丁最后表示,將繼續(xù)努力尋找MH370,讓這件事對(duì)所有人,特別是MH370乘客和機(jī)組人員的家屬們有所交代。他說,此次宣布絕不意味著結(jié)束。馬方將與中國(guó)和澳大利亞政府合作并在兩國(guó)的協(xié)助下,繼續(xù)推進(jìn)有關(guān)工作。

　　事件回放

　　2014年3月8日,北京時(shí)間零時(shí)41分,MH370航班起飛后不久,在馬來西亞吉隆坡航空管制區(qū)與越南胡志明市航空管制區(qū)交界處突然與地面控制塔失去聯(lián)絡(luò)。3月24日,馬來西亞總理納吉布宣布,該客機(jī)“終結(jié)”于南印度洋海域。

　　馬航客機(jī)事件發(fā)生后,由于相關(guān)信息不斷變化,多國(guó)聯(lián)合搜救行動(dòng)先后在南中國(guó)海、馬六甲海峽及有關(guān)陸地展開。3月中旬以后,搜尋工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)至南印度洋。4月8日,有關(guān)方面根據(jù)拖曳聲波定位儀所獲信號(hào)估測(cè)出一個(gè)半徑10公里的圓形范圍,并將其鎖定為“水下搜索核心區(qū)域”。4月14日,澳大利亞“海洋之盾”號(hào)軍艦搭載的“藍(lán)鰭金槍魚”自主水下航行器開始對(duì)這片“水下搜索核心區(qū)域”進(jìn)行掃描式搜索。4月28日,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)南印度洋搜尋工作的澳大利亞方面宣布,搜尋工作將縮減空中和水面的搜尋規(guī)模,把搜尋重點(diǎn)放到水下。

　　5月28日,“藍(lán)鰭金槍魚”完成了對(duì)4月初發(fā)現(xiàn)聲學(xué)信號(hào)區(qū)域的最后一次搜索,未發(fā)現(xiàn)任何飛機(jī)殘骸跡象。6月26日,澳方宣布,MH370航班的搜尋將轉(zhuǎn)入新區(qū)域。新搜索區(qū)域面積約6萬平方公里。

　　8月6日,荷蘭輝固測(cè)繪有限公司在搜尋MH370客機(jī)公開招標(biāo)中中標(biāo),負(fù)責(zé)下一階段在南印度洋海床的搜尋工作。10月初,澳大利亞運(yùn)輸安全局公布了對(duì)MH370航班的最新調(diào)查報(bào)告。10月6日,位于南印度洋的水下搜索行動(dòng)重新啟動(dòng)。MH370客機(jī)搜尋工作開始進(jìn)入商業(yè)化深海搜尋階段。11月26日,澳方宣布,相關(guān)船只已經(jīng)對(duì)7000平方公里的海底進(jìn)行了搜索,但仍未有任何發(fā)現(xiàn)。

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