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　　據(jù)鳳凰網(wǎng)報(bào)道，勇哉!復(fù)興航空班機(jī)墜落基隆河，正副機(jī)師遺體昨天凌晨被從首當(dāng)其沖的機(jī)頭內(nèi)拉出。檢方證實(shí)，2位殉職機(jī)師廖建宗和劉自忠遺體仍呈緊握操縱桿的姿勢(shì)，以及雙腿為了施力，在飛機(jī)撞擊一瞬間完全骨折的狀況分析，廖、劉在最后一刻仍試圖控制飛機(jī)，讓傷亡減到最低，檢方形容2人“真的非常盡責(zé)!”

　　最后一秒還握著操縱桿

　　復(fù)興航空班機(jī)前天從松山機(jī)場(chǎng)起飛不到2分鐘，正駕駛廖建宗就喊出求救，到班機(jī)墜落基隆河約僅105秒，從民眾拍攝的影片，2位正機(jī)師廖建宗和劉自忠越過昆陽(yáng)站、東湖民宅、南軟園區(qū)、高壓電線，即使在機(jī)體失控狀況下，他倆仍?shī)^力穩(wěn)住機(jī)身。

　　廖、劉以及觀察員洪炳衷的遺體，昨凌晨被警消人員在機(jī)頭殘骸處找到后，其遺體的狀態(tài)，更是令相驗(yàn)的檢警人員為之動(dòng)容。

　　檢方形容，廖和劉的遺體腦部碎裂，臉部中間都有一道嚴(yán)重凹痕，身體皆呈現(xiàn)雙手緊握的姿勢(shì)，雙腿則因施力嚴(yán)重骨折，分析2人是在飛機(jī)墜河的最后一刻，仍?shī)^力握住飛機(jī)操縱桿，試圖控制飛機(jī)去向，要減低機(jī)上人員的傷亡，但因飛機(jī)失速俯沖又直接切入水底，2人前傾全力控制，才會(huì)造成臉部和頭部重?fù)簦�瞬間死亡。

　　大字型跳水雞蛋K石頭

　　臺(tái)大應(yīng)力所教授王立升表示，當(dāng)時(shí)飛行速度每小時(shí)近200公里，加上基隆河段水深僅有約2公尺，沒有太大緩沖力，撞進(jìn)水面的機(jī)頭側(cè)承受非常強(qiáng)勁的撞擊力道。

　　淡江大學(xué)航天系主任湯敬民指出，墜落時(shí)除了須承受向下的重力加速度外，還受向前速度所造成的動(dòng)量影響，兩相作用下，飛機(jī)撞進(jìn)水面的面積大，所承受的傷害也大，就像跳水，大字型入水絕對(duì)比頭部入水容易受傷。

　　舉例來說，ATR 72-600型的重量約13公噸，加上50多人及行李重量可達(dá)16公噸，時(shí)速200公里，即使在地面上滑行，撞擊力道達(dá)3200公噸，更何況從空中俯沖，加上重力加速度更為可觀，跟拿雞蛋K石頭沒兩樣。

　　柯P眼眶紅：他們盡力了

　　檢方感嘆，飛機(jī)當(dāng)時(shí)如失控是撞上附近的高樓，可能將是美國(guó)911翻版，后果不堪設(shè)想，廖和劉直到最后一刻仍盡責(zé)堅(jiān)守崗位的精神令人敬佩。

　　廖建宗的父親和母親昨也特地帶著買給他的衣服到殯儀館，廖父泣不成聲非常傷心，廖母則公開向媒體說“我以兒子為榮!”廖的伯母則透露，多年前家族掃墓時(shí)，廖父曾苦勸“不要再開飛機(jī)了，很危險(xiǎn)!”廖回說“生死有命”，看得出廖對(duì)生命的淡然，所以他在最危機(jī)的一刻，選擇用自己的生命和全部的氣力，換取更多人的生存。

　　臺(tái)北市長(zhǎng)柯文哲昨天也贊嘆機(jī)師的英勇行為，面對(duì)鏡頭，柯P雙手緊握、兩度干咳說不出話來，最后哽咽地說，“他盡力了”。

責(zé)編：xwxw