王康(吳丹/攝)

　　民進(jìn)屆委員王康：中國(guó)民航近年來(lái)持續(xù)快速發(fā)展，對(duì)飛行人員等專業(yè)技術(shù)人才的需求迫切。據(jù)我了解，目前國(guó)內(nèi)培養(yǎng)飛行員的任務(wù)主要落在中國(guó)民航飛行學(xué)院上，但按照目前民航的發(fā)展速度來(lái)看，飛行員數(shù)量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了實(shí)際的發(fā)展需求，特別是未來(lái)通用航空發(fā)展壯大之后，對(duì)飛行員的需求會(huì)更大。高水平的航空一定有高水平的人才做支撐，因此，希望民航更加重視飛行人員等專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)，使其從量到質(zhì)均能夠跟上時(shí)代發(fā)展的水平。

　　無(wú)黨派界委員張國(guó)俊：現(xiàn)在我們的飛機(jī)大多集中在大機(jī)場(chǎng)，航空公司也更多地在使用大飛機(jī)，建議今后可以學(xué)習(xí)國(guó)外一些航空發(fā)達(dá)國(guó)家，多建一些支線機(jī)場(chǎng)，多用一些支線飛機(jī)飛支線航班，讓百姓出行更加方便。

劉詩(shī)(吳丹/攝)

　　婦聯(lián)界委員劉詩(shī)：首都新機(jī)場(chǎng)已經(jīng)開工建設(shè)，我希望新機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)該更環(huán)保、更節(jié)能，同時(shí)，也希望在規(guī)劃建設(shè)時(shí)能夠更加人性化，把便捷性放在第一位，在盡可能的情況下，讓旅客在機(jī)場(chǎng)中少走些路，少坐一點(diǎn)擺渡車，盡量多用廊橋。

　　社科界委員張西南： 在當(dāng)前我國(guó)民航業(yè)快速發(fā)展和做大做強(qiáng)的進(jìn)程當(dāng)中，如何盡快提高中國(guó)民航的軟實(shí)力，特別是提升機(jī)場(chǎng)和航空公司的管理水平，提高服務(wù)人員的素質(zhì)，這是中國(guó)民航亟待解決的問(wèn)題。

楊云彥(吳丹/攝)

　　民盟屆委員楊云彥：我對(duì)民航一直很滿意，特別是這兩年我感覺(jué)到航班正常率大大提升了，空中服務(wù)質(zhì)量也有很大改善。我唯一的希望就是今后能在機(jī)場(chǎng)建設(shè)克服貪大求洋的心理，而是要更貼近旅客的實(shí)際需求。

馬蔚華(張豐蘩/攝)

　　永隆銀行董事長(zhǎng) 招商銀行前行長(zhǎng) 馬蔚華：“我們中國(guó)民航的服務(wù)和外國(guó)比不差。”我每天每周都坐飛機(jī)。我們中國(guó)民航的服務(wù)和外國(guó)比不差，我說(shuō)美國(guó)聯(lián)航的服務(wù)還沒(méi)有中國(guó)民航來(lái)得好，希望以后提高正點(diǎn)率，服務(wù)更好。

黃志祥(張豐蘩/攝)

　　全國(guó)政協(xié)委員 信和置業(yè)有限公司主席 尖沙咀置業(yè)集團(tuán)有限公司主席 新加坡地產(chǎn)風(fēng)云人物 黃志祥 ：“你們做得很好，我們要加油了!”因?yàn)樵谙愀郏�所以我平常乘坐港龍、�?guó)泰航空比較多。雖然我坐的內(nèi)地航空比較少，但是我常常聽朋友說(shuō)中國(guó)航空做得非常得好，中國(guó)的航空服務(wù)一路在改善。這十年來(lái)，內(nèi)地的航空做得非常好，進(jìn)步很大。你們做得很好，我們要加油了!有一次，我從海南飛往深圳，這個(gè)服務(wù)比很多國(guó)際航空公司還好。以后要是在內(nèi)地，那是一定要坐(內(nèi)地航空公司航班)的!

　　全國(guó)政協(xié)委員 中投公司副總經(jīng)理 梁驤：“民航有很大改進(jìn)。”民航有很大改進(jìn)，現(xiàn)在正點(diǎn)問(wèn)題好多了。

劉蘭芳 (張豐蘩/攝)

　　全國(guó)政協(xié)委員 著名評(píng)書表演藝術(shù)家、國(guó)家一級(jí)演員 劉蘭芳：“民航不容易，要相互尊重，擯棄機(jī)鬧行為。”不要姿勢(shì)挑釁，對(duì)于一個(gè)公民來(lái)說(shuō)，在出行旅游的時(shí)候要遵紀(jì)守法，尊重民航制定的規(guī)章制度。憑什么鬧啊，不就是你買了張機(jī)票嗎?我們國(guó)家的民航挺不容易的，所以要互相尊重，擯棄機(jī)鬧行為。

　　全國(guó)政協(xié)委員 北京星牌體育用品集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)兼總裁 甘連舫：“提高正點(diǎn)率，但是乘客不能鬧事兒。”第一個(gè)建議是減少誤點(diǎn)的情況;第二個(gè)建議是，提高我們的低空利用率;第三，提高正點(diǎn)率，但是乘客不能鬧事兒，對(duì)于“機(jī)鬧”的人要嚴(yán)辦，不能影響其他旅客，第四是機(jī)場(chǎng)服務(wù)，希望一下解決野蠻裝卸行李的問(wèn)題。

　　全國(guó)政協(xié)委員 中國(guó)登山隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 王勇峰：“民航發(fā)展給乘客帶來(lái)很多方便。”民航的發(fā)展特別快，這幾年總給人們帶來(lái)方便，也有很多變化，還是非常不錯(cuò)的。在航班誤點(diǎn)有上又什么更有效地措施能解決，讓信息更透明。最近也出現(xiàn)了乘客在飛機(jī)上鬧事兒這樣的事情，我覺(jué)得民航應(yīng)該對(duì)此進(jìn)行嚴(yán)厲的立法，這是一個(gè)危害公共安全的事兒。

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