美國(guó)聯(lián)邦航空局26日發(fā)布聲明說(shuō)，由于波音公司歷時(shí)兩年才糾正波音777客機(jī)存在的緊固件問(wèn)題，違反了相關(guān)安全規(guī)定，擬對(duì)該公司罰款275萬(wàn)美元。

　　聲明說(shuō)，早在2008年9月，波音公司就發(fā)現(xiàn)波音777客機(jī)上安裝的緊固件不符合美國(guó)聯(lián)邦航空局的安全標(biāo)準(zhǔn)。一個(gè)月后，美國(guó)聯(lián)邦航空局啟動(dòng)了相關(guān)調(diào)查，并要求波音公司在20個(gè)工作日內(nèi)回復(fù)。雖然波音公司后來(lái)多次提交整改方案，但并未真正落實(shí)。直到2010年11月，波音公司才徹底解決了緊固件問(wèn)題，此時(shí)距離首次發(fā)現(xiàn)該問(wèn)題已歷時(shí)兩年多。

　　美國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)安東尼·福克斯在聲明中說(shuō)，保障安全是當(dāng)務(wù)之急，飛機(jī)制造商一旦發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題必須迅速、徹底采取措施予以糾正。

　　聲明還說(shuō)，波音公司有30天時(shí)間對(duì)上述處罰決定作出回應(yīng)。

　　分析人士認(rèn)為，在波音公司糾正上述問(wèn)題近三年后，美國(guó)聯(lián)邦航空局才作出重罰，這很不尋常。或許，它暗示聯(lián)邦航空局將在執(zhí)行安全標(biāo)準(zhǔn)方面采取更加強(qiáng)硬的立場(chǎng)。今年以來(lái)，波音787客機(jī)接連發(fā)生多次安全事故，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)曾指責(zé)聯(lián)邦航空局有疏于監(jiān)管之嫌。

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