2015年3月11日，奧凱航空有限公司在天津隆重舉行慶典，慶祝創業暨安全運營10周年。 攝影：人民網 楊鐵虎

　　11日上午，以“十年風雨 再鑄輝煌”為主題的奧凱航空有限公司成立10周年慶典在津隆重舉行。

　　鼓勵與支持民營資本進入航空領域，是中國民航最深刻的市場化改革舉措之一。2004年5月26日，奧凱航空獲得國家民航總局的籌建許可，成為中國內地第一家民營航空公司。2005年2月25日，奧凱航空引進第一架飛機波音737-900飛機。2005年3月11日，奧凱航空在天津成功首航天津—長沙—昆明，開啟中國民營航空時代。

　　10年來，奧凱航空緊緊把握國家進一步深化改革和促進非公經濟發展的歷史機遇，遵循“發展是硬道理”的指導思想，以“敢為天下先”的創新精神打破壟斷、敢于擔當的歷史使命感批量引進國產飛機、藍海思維創新支線航空發展模式，為促進中國民營資本進入民航業和國產飛機的市場化運營發揮了旗幟性的作用，走出了一條與眾不同的傳奇之路，創造了中國非公經濟和民航發展史上的多個“第一”。

　　10年來，奧凱航空的主要營收入合計超過118億元，年均增長38.5%。資產規模從2005年的3億元增長至2014年的40億元以上。

　　目前，奧凱航空已擁有天津分公司和湖南分公司，長沙、西安、哈爾濱、煙臺、阿拉善等5個運營基地。已實現了連續10年、超過30萬小時的安全運營，累計開通國內外航線100多條、運送旅客超過1500萬人次。

　　截至2015年2月28日，奧凱航空機隊規模達到28架，其中包括14架波音737干線客機、13架新舟60國產支線飛機以及1架波音737貨機，是最大的國產飛機運營商和全球最大的新舟飛機運營商，預計年內機隊規模將超過30架。

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