香港機(jī)管局:研究調(diào)低離境旅客“機(jī)場建設(shè)費(fèi)”
據(jù)香港中通社報道,香港機(jī)場管理局(機(jī)管局)興建香港國際機(jī)場第三條跑道系統(tǒng),建議向離境旅客征收180元(港幣,下同)“機(jī)場建設(shè)費(fèi)”。機(jī)管局行政總裁林天福22日表示,會研究調(diào)低“機(jī)場建設(shè)費(fèi)”,長短途旅客收不同價錢是其中一個方案。
綜合香港媒體報道,香港國際機(jī)場第三條跑道造價1415億元,是香港歷來最貴的基建工程。林天福表示,已請財務(wù)顧問研究減低“機(jī)場建設(shè)費(fèi)”,期望兩個月后有初步結(jié)果。但若降低征費(fèi),便要增加向巿場借貸,例如多發(fā)一些零售債券。
他重申,第三條跑道落成后將額外帶來4500億元的經(jīng)濟(jì)效益,以及逾10萬個新職位。
林天福說,第三跑道系統(tǒng)的建造成本達(dá)1400多億元,是由于項目相當(dāng)再建造另一個機(jī)場,涉及候機(jī)樓、捷運(yùn)系統(tǒng)、行李處理系統(tǒng)等,加上現(xiàn)時的基建成本高,因環(huán)保需要填海方法也有別過往,涉及的環(huán)保開支達(dá)220億元。
第三條跑道系統(tǒng)將透過機(jī)管局自行融資方式建造,林天福認(rèn)為,機(jī)管局用自身盈利投資新項目很合理,若費(fèi)用由公帑支付,便對少乘飛機(jī)的市民不公平,但強(qiáng)調(diào)機(jī)管局愿接受特區(qū)立法會監(jiān)察。
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