負責調查德國之翼客機墜毀事件的法國馬賽檢察官羅比內2日在記者會上說，在客機飛行的最后幾分鐘內，客機副駕駛盧比茨多次操作以避免飛機啟動超速報警系統，因此基本可以確信，盧比茨在那段時間里還活著并且神智清醒。

　　羅比內還說，當天下午一名法國憲兵在墜機現場找到了客機第二個黑匣子，即飛行數據記錄器。該記錄器將盡快轉交法國國家民航安全調查分析局。黑匣子表面被火燒黑，被埋在離地面20厘米的地方。他說，從黑匣子的總體狀況來看，希望其中保存的飛行等數據還有研究分析價值。

　　羅比內說，參與辨別遺體的調查人員已分離出150名遇難者的DNA，將把這些DNA與遇難者家屬的做比對。辨別遇難者遺體的工作還需要3到5周時間。

　　他說，墜機現場找到42個受損嚴重的手機，但他認為很難從中找到有用的信息。

　　德國杜塞爾多夫市檢察院2日通報了德國之翼客機墜機調查的最新發現，說盧比茨曾使用平板電腦在網上查找有關自殺方式和駕駛艙艙門信息。

　　此前，法國檢方對記錄駕駛艙語音的一個黑匣子的分析發現，客機墜毀時盧比茨單獨待在駕駛艙里，拒絕給機長開門，認為他明顯有摧毀飛機的意圖。此后，德國警方在盧比茨的住所發現了被撕碎的病假條，應休假日期包括航班失事當天。德方調查還發現，盧比茨多年前就患重度抑郁，并被診斷有自殺傾向，接受過長期精神治療。

　　盧比茨所在機組3月24日駕駛德國之翼航空公司客機從西班牙巴塞羅那飛往德國杜塞爾多夫。這架空客A320客機中途墜毀在法國南部上普羅旺斯阿爾卑斯省山區，機上144名乘客和6名機組人員全部遇難。

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