德國聯邦交通部長多布林德2日宣布，德國將成立一個由航空安全專家組成的特別任務小組，討論如何保障航空安全。該專家組定于下周開始工作。

　　特別任務小組由來自航空公司、航空協會、醫療機構等方面的航空安全專家組成。德國航空運輸聯合會主席西格洛赫介紹，專家們將首先討論客機駕駛艙門安全機制，隨后，有關飛行員心理檢測等議題也將提上日程。他說，這些議題應該盡快討論，而不要等到空難調查結束后才開始。

　　調查顯示，現有的客機駕駛艙門安全機制可能是德國之翼空難發生的原因之一。本次空難中，副駕駛盧比茨可能有意將艙門反鎖，導致機長無法進入駕駛艙。此外，盧比茨的心理健康問題也成為調查人員的關注重點。

　　西格洛赫強調，專家們不應草率地做出決定，重要的是就可能的改變進行廣泛討論，分析其優勢和劣勢，以更好地保障航空安全。

　　3月24日，德國之翼航空公司一架空客A320客機在法國南部墜毀，機上144名乘客和6名機組人員全部遇難。4月2日，記錄飛行數據的第二個黑匣子已經找到，墜機原因仍在調查中。

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