記者3日在北京召開的空軍民航軍民合用機場軍民融合深度發(fā)展工作會議上獲悉，中國空軍、民航將建立協(xié)調(diào)順暢、資源共享、優(yōu)勢互補的軍民合用機場運行管理機制，逐步形成“平時保障飛行安全、戰(zhàn)時滿足作戰(zhàn)需要”的軍民融合機場保障能力，實現(xiàn)“經(jīng)濟軍事兼顧，市場戰(zhàn)場雙贏”。

　　根據(jù)會議精神，空軍、民航將建立多層次工作協(xié)調(diào)機制;開展機場設(shè)施聯(lián)合維修;組織空軍、民航飛行聯(lián)合保障;實施空軍、民航機場運行聯(lián)合管理。并就上述四個方面的工作提出了20條具體實施意見。今年將在拉薩、無錫兩個軍民合用機場開展試點工作。

　　會議指出，軍民合用機場是促進民航發(fā)展的重要力量，是拉動地方經(jīng)濟發(fā)展的有力引擎，是鞏固國防建設(shè)的有益補充。會議要求空軍和民航系統(tǒng)要從國家戰(zhàn)略，從全面深化改革、促進國防和經(jīng)濟建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展的高度充分發(fā)揮軍民合用機場在軍民融合深度發(fā)展中的重要作用。

　　會議就推動軍民合用機場深度融合發(fā)展提出三方面的要求。一是全面梳理、分析并著力解決當前軍民合用機場在深度融合方面存在的體制性障礙、結(jié)構(gòu)性矛盾、政策性問題，做好資源共享、力量融合和信息互補，通過完善科學決策機制、溝通協(xié)調(diào)機制和監(jiān)察督導機制建立軍地協(xié)調(diào)、順暢高效的軍民聯(lián)合工作機制。二是積極探討雙方資源的優(yōu)化配置和有效共享，在基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)保障等方面最大限度地借助對方優(yōu)勢來彌補自身不足，加快形成軍民航全要素、多領(lǐng)域、高效益的深度融合發(fā)展格局。三是建立健全規(guī)章制度，強化依法融合。建立健全責任制和獎懲制度，加大聯(lián)合檢查力度，督導各項規(guī)章制度落實。

　　截至目前，中國共有民用運輸機場203個，其中軍民合用機場占比近三分之一，2014年，全國機場的旅客吞吐量為8.31億人次，其中軍民合用機場旅客吞吐量占比6.5%。(完)

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