蘇南碩放國際機場航空口岸對外擴大開放已被國務院列入今年審理計劃，國家口岸辦目前正在向相關部委征求意見，年內有望獲得國務院正式批復。昨天，蘇南碩放國際機場相關負責人表示，機場航空口岸對外國籍飛機擴大開放如果通過國家驗收，蘇南國際機場將成為真正的“國際機場”，躋身國家一類對外開放航空口岸行列，為蘇南現代化建設示范區及我市經濟社會發展提供新的空中引擎。

　　2008年，國務院同意無錫航空口岸對外開放，但鑒于無錫機場屬軍民合用機場，當時只批準了中國籍飛機出入境。此后5年里，蘇南碩放國際機場先后開通了日本大阪、東京，泰國曼谷和臺灣臺北等航線，加上原有的香港和澳門航線，機場航空口岸共開通了6條國際和地區航班航線。

　　“僅限于中國籍飛機出入境”的字眼給“對外開放”劃了個框，給無錫拓展國際航線帶來了很大制約，一些要求航權對等的國家暫時就無法實行通航。蘇南碩放國際機場相關負責人深有體會地說，之前比較熱門的韓國首爾等航線問題，經過前期多次接觸和談判，韓國方面堅持航權對等原則，要求雙向對飛，因此對于開通韓國航線，還需等無錫航空口岸實現擴大開放后才能有進一步實質性推動。

　　無錫航空市場的潛力一直受人矚目。無錫機場口岸對外擴大開放年內有望實現的消息在業內一傳出，國內幾大航空巨頭和外籍航空公司紛至沓來，尋求合作機遇。7月30日，我市與深圳航空有限責任公司簽署戰略合作協議，未來三年，深航將加密開辟12條客貨運航線，適時開辟無錫至東南亞、日韓等地的國際短途航線。嗅覺靈敏的韓亞、復興、華航和港龍等航空公司也已前來打探，為口岸擴大開放后拓展東南亞、東北亞地區航線做準備。允許外國籍飛機出入境蘊藏著無限商機。機場相關負責人稱，航空口岸的對外擴大開放，標志著無錫真正躋身國際大都市行列，國際旅客、國際貨物之間的交流和傳遞將踏上一個嶄新平臺，這既有利于無錫地區經濟社會發展、文化旅游交流，更對蘇南現代化示范區建設起到積極的推動作用，機場也將名副其實烙上“國際機場”的名號。

　　據了解，為配合口岸對外開放的實現，機場二期航站樓擴建工程正緊鑼密鼓地進行，新航站樓年內竣工，預計明年上半年投入使用;已完成的國際快件中心通過了預驗收，即將迎來正式驗收并投入運營。借著航空口岸擴大開放的東風，機場做好了引進境外貨運航空公司的準備，并將掀開打造長三角地區物流高地的序幕。

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