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世界機場城市大會在蓉開幕 新機場規劃藍圖首次亮相



2015-05-13   作者:  來源:成都商報   點擊量:    打印本頁 關閉


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  為期3天,號稱“史上規模最大”的2015年世界機場城市大會(亞太)將于今日在成都開幕。昨日下午,包括被業界譽為“全球航空經濟第一人”的卡薩達教授、巴黎機場建設公司業務拓展部高級副總裁Stephane Seguier等“民航大腕”在內的近300名參會代表,搭乘航班陸續抵達成都機場。據悉,此次盛會由英國博聞集團主辦、四川省機場集團承辦,其主題為“為推動臨空經濟,共筑航空大都市”,共有來自世界各地的逾600位嘉賓來蓉參加。

  昨日,成都商報記者從四川省機場集團獲悉,此次機場城市大會的航空經濟盛宴上將端出豐富佳肴,與全球民航界“大腕”一起交流分享,其中包括總投資近700億元的成都新機場建設規劃,以及機場集團未來發展策略,屆時將成為大會的一大亮點。另外,大會還將圍繞臨空經濟、航空大都市等熱點話題進行高峰對話。同時,成都還將與多個國際城市建立機場經濟合作伙伴關系,開展互利互惠的廣泛合作事宜。

  成都新機場規劃藍圖將首次亮相

  為期3天的世界機場城市大會,將舉行開幕儀式、大師講堂、主題演講、專題論壇、展覽展示、城市觀光游等重要活動。其中,主題演講、專題論壇活動,將著重就中國成功發展航空大都市的機遇與挑戰,推動中國與亞太國家航空大都市共同發展,機場設計、連通性及物流方面的創新展開研討,涵蓋機場城市案例分析、發展現狀與機遇、項目融資模式等相關議題。

  值得特別關注的是,成都新機場規劃藍圖將在此次大會首次亮相,這也將成為大會期間的一大亮點。四川省機場集團總經理潘剛軍將圍繞成都新機場規劃,以及機場集團未來發展策略進行主題演講。屆時,總投資近700億元、計劃于2018年投用的成都新機場將揭開神秘面紗。

  成都新機場按年旅客吞吐量4000萬人次、年貨郵吞吐量70萬噸的規模設計建設,新建三條跑道,飛行區等級為4F。建成后,成都將成為繼北京、上海之后,國內第三個擁有雙機場的城市。

  推動成都直飛加拿大和南非航線盡快開通

  除此之外,大會主席、全球航空經濟第一人約翰·卡薩達教授將就“深入理解機場城市概念以及航空大都市模型”主題進行講解,還將發表“亞太地區怎樣實踐航空大都市理念”的主題演講。中國臨空經濟第一人、中國民航大學教授曹允春將以“中國如何更加專業的規劃發展航空大都市”為主題發表演講。

  四川省機場集團相關負責人透露,根據此前的溝通交流合作意向,此次大會上,成都將與加拿大、南非等國家的城市和機場開展進一步的實質性洽談,推動和促進多個領域的互利互惠合作事宜。“比如將商談與加拿大埃德蒙頓國際機場結為姐妹機場,推動成都直飛加拿大埃德蒙頓機場和南非約翰內斯堡機場的航線盡快開通。”成都商報記者 胡沛

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  自貢鳳鳴通用機場計劃明年竣工

  明年,四川將再添一個通用航空機場。日前,省環保廳近日對《四川自貢鳳鳴通用機場項目環境影響報告書》審批意見進行公示,公示顯示,總投資6.6億的自貢鳳鳴通用機場計劃2016年完成竣工驗收,屆時將提供私用飛行駕駛執照培訓、空中旅游觀光等服務。

  據悉,擬建四川自貢鳳鳴通用機場項目位于四川省自貢市貢井區成佳鳳鳴村,總占地面積40.12 hm2(公頃),飛行等級按照2B標準建設。該機場建成后,其有效輻射范圍包括內江、宜賓、瀘州、樂山、自貢在內的周邊地區,形成以自貢為中心到成渝經濟區主要城市半小時到一小時經濟圈,將極大地提升自貢市區域中心地位,促進自貢市社會經濟的發展。成都商報實習記者 李彥琴

  一個半小時九寨溝可直飛鄭州

  昨日,來自九寨溝縣政府辦消息,從今日起九黃機場將開通到鄭州直飛航線。鄭州直飛九寨溝、黃龍旅游專機結束了河南游客去外省市轉飛機、火車和汽車前往九寨溝的歷史。每天一班,兩地之間的時空距離將縮短至一個半小時。此前河南游客赴九寨最快的方法是從鄭州乘機到成都,再從成都坐大巴翻山越嶺,一路要走8到10個小時才能到達九寨溝。據悉,鄭州直飛九寨航線的航班為“高原王子”空客319執飛,每天早上8點05分從九寨黃龍機場出發,上午10點25分抵達鄭州;鄭州出發的時間是11時05分,抵達九寨黃龍機場的時間是當天中午12點55分。單程全額標價為1310元。河南游客再不用舟車勞頓中轉了。

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