據中新社報道，印度洋留尼旺島的法國空軍基地成員29日表示，當地時間29日，在該島海岸線上發現飛機殘骸。法新社消息稱，殘骸大約有2米長，看起來像是飛機機翼的一部分，上面還有一個編碼BB670。殘骸與波音777飛機零件有驚人的相似。

　　紐約時報稱，美國調查員初步得出結論，該殘骸來自于2014年失聯的馬來西亞MH370航班。

　　距2014年3月8日馬航MH370失聯已將近17個月，這期間，先后有25個國家參與搜索行動。

　　飛機失聯后，多國飛機和船只在印度洋面上搜尋了數月時間，動用了水下聲波探測儀、水下航行器“藍鰭金槍魚-21”等設備，找到的碎片最終都證實與MH370無關。

　　6月26日，澳方經過對相關數據分析，確定搜尋的新區域在此前搜尋過的區域西南方向，距離西澳州海岸1800公里，面積為6萬平方公里，搜尋過程需要1年時間。

　　8月28日，中馬澳三方就搜索情況召開新聞發布會，會上宣布中馬澳達成一致意見，新的搜尋區域向南推移，三方承諾絕不放棄搜索。

　　10月6日，澳方稱，位于南印度洋的水下搜索行動在中斷4個月后重新啟動。

　　12月底，澳大利亞已完成1.8萬平方公里的海下搜索，相當于總工作量的30%，卻毫無收獲。整片海域的搜索工作擬于2015年5月完成。

　　進入2015年，馬航MH370客機搜救仍無進展。

　　1月29日，馬來西亞民航局正式宣布失聯的馬航MH370客機“失事”。推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。

　　3月9日，馬來西亞航空公司MH370航班客機失蹤一周年之際，馬來西亞交通部長廖中萊承諾，在南印度洋海底的大面積搜尋仍將繼續，如果今年5月底、即搜尋工作結束時一無所獲，馬來西亞、中國和澳大利亞將“重新開始”。

　　5月21日，澳大利亞聯合搜救中心發布有關馬航MH370搜索行動的報告，指出截止到目前為止，已完成對MH370主要搜索區域內75%的水下部分搜索，暫未有任何發現。

　　6月3日，澳大利亞聯合機構協調中心(JACC)在官網上發布了有關MH370搜救工作的最新報告，稱除非有新的線索，否則“不會擴大現有的搜尋范圍”。

　　隨后，馬來西亞交通部長廖中萊稱，如果12萬平方公里范圍內搜尋仍無結果，是否停止或繼續搜尋MH370客機，需要專家進行判斷。

　　今年7月23日，澳大利亞交通安全管理局局長馬丁·多蘭表示，他相信馬航失聯航班MH370的殘骸將很快被找到。他說，“在我們開始尋找和確定搜索區域時，我們就很清楚地知道搜尋工作將持續兩年。現在我們仍然相信明年會找飛機殘骸。”

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