北京新機(jī)場(chǎng)航站樓方案廣泛征詢行業(yè)意見
意見征詢會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
為進(jìn)一步優(yōu)化北京新機(jī)場(chǎng)航站樓設(shè)計(jì)方案,8月11日,民航局在京組織召開北京新機(jī)場(chǎng)航站樓方案意見征詢會(huì),廣泛聽取航空公司、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)、專家的意見建議。民航局要求,北京新機(jī)場(chǎng)航站樓設(shè)計(jì)應(yīng)方便旅客出行、方便航空公司運(yùn)營(yíng)、方便駐場(chǎng)單位員工工作,設(shè)計(jì)方案優(yōu)化要博采眾長(zhǎng)、集思廣益,權(quán)衡利弊、充分論證,要持續(xù)優(yōu)化設(shè)計(jì),打造超一流機(jī)場(chǎng)航站樓。民航局局長(zhǎng)李家祥,副局長(zhǎng)李健、周來振、董志毅、王志清出席會(huì)議。
會(huì)上,北京新機(jī)場(chǎng)航站樓中外聯(lián)合設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)分別介紹了航站樓設(shè)計(jì)方案及方案優(yōu)化情況、航站區(qū)仿真模擬和信息系統(tǒng)等;國(guó)航、東航、南航、海航、春秋航空、河北航空等航空公司主要領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合自身需求對(duì)航站樓設(shè)計(jì)方案提出了優(yōu)化建議;香港機(jī)場(chǎng)管理局、上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、首都機(jī)場(chǎng)股份公司等機(jī)場(chǎng)代表分別就行李運(yùn)輸、樞紐建設(shè)、資源配置、服務(wù)運(yùn)營(yíng)管理、陸側(cè)交通等方面提出了相關(guān)建議和意見。
民航局要求,航站樓是為旅客和航空公司服務(wù)的。航站樓設(shè)計(jì)必須做到方便旅客出行、方便航空公司運(yùn)營(yíng)和方便駐場(chǎng)單位員工工作,要把握"安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、前瞻、美觀"的原則,博采眾長(zhǎng)、集思廣益,持續(xù)優(yōu)化北京新機(jī)場(chǎng)航站樓設(shè)計(jì)方案,讓航空公司以及其他駐場(chǎng)單位、專家共同參與,共同優(yōu)化,同時(shí)還要參考旅客的建議。民航局強(qiáng)調(diào),北京新機(jī)場(chǎng)航站樓建設(shè)起點(diǎn)高、定位高、要求高,是一項(xiàng)世紀(jì)工程。要著眼于未來,進(jìn)一步開拓思維、梳理理念、優(yōu)化流程,朝最好的設(shè)計(jì)優(yōu)化效果努力。
據(jù)了解,北京新機(jī)場(chǎng)航站樓設(shè)計(jì)方案自2011年5月開展國(guó)際招標(biāo)以來,經(jīng)歷了3年多的持續(xù)優(yōu)化。在優(yōu)化設(shè)計(jì)方案期間,北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部面向航空公司、聯(lián)檢單位、各運(yùn)行保障單位、國(guó)內(nèi)新建在建機(jī)場(chǎng)指揮部等單位以及行業(yè)內(nèi)專家廣泛征求意見,累計(jì)收到書面反饋意見20多份,意見和建議190多條,需求300多項(xiàng)。在初步設(shè)計(jì)評(píng)審工作中,又征集了279條意見和建議。經(jīng)充分研究后,已基本融入現(xiàn)階段的方案之中。
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