4月16日，民航局局長李家祥在上海會見了美國國家公務航空協會總裁兼首席執行官艾德﹒博倫。

　　李家祥說，中國已經是世界民航的第二大國，但中國的通用航空發展卻相對滯后。不過中國的公務航空卻保持了較快的發展水平。截至去年年底，中國共有公務航空企業15家，噴氣公務機166架;與2011年相比，企業數量增加9家，公務機數量增加91架，2012年批準籌建的公務航空企業也達到41家。去年中國公務航空飛行小時同比增長28.02%，而運輸航空飛行小時僅同比增長了10.2%，這說明中國民航在公務航空方面有了新的突破。今年3月我們專門出臺了《關于加強公務航空管理和保障工作的若干意見》，提出18條措施以加強公務航空市場準入，這也是民航局首次出臺的專門規范和保障公務航空發展的政策。相信這次展會將對中國的公務飛行起到推動和促進作用。

　　艾德﹒博倫說，國際民航界對這次航展及中國未來公務航空的增長都十分期待。他表示，愿意進一步加強與中國民航的合作，希望亞洲公務航空會展越辦越好。

　　民航局副局長夏興華參加會見。

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