天津直博會(huì)開(kāi)幕首日，眾多航企紛紛攜自家法寶亮相津門(mén)。泰雷茲作為法國(guó)航電巨頭與中國(guó)航企開(kāi)展了深入的合作，環(huán)球網(wǎng)記者也在現(xiàn)場(chǎng)采訪了泰雷茲中國(guó)及北亞區(qū)副總裁夏勁松先生。

　　說(shuō)起泰雷茲，不得不提的就是C919項(xiàng)目。除了為大飛機(jī)提供機(jī)載娛樂(lè)等設(shè)備，法國(guó)巨頭還和中電科航空電子有限公司成立了合資企業(yè)“中電科泰雷茲航空電子有限公司”，為商飛提供航電支持。“如今合資企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，大飛機(jī)項(xiàng)目也可以說(shuō)是萬(wàn)事俱備只欠東風(fēng)。”夏總這樣告訴記者。

　　泰雷茲的另一個(gè)重要業(yè)務(wù)便是模擬器。“傳統(tǒng)的飛行員實(shí)機(jī)培訓(xùn)不僅成本高且不安全，模擬器可以很好地解決這兒?jiǎn)栴}。”夏總介紹道：“尤其是對(duì)于中國(guó)，未來(lái)飛行器的高速增長(zhǎng)將會(huì)對(duì)飛行員數(shù)量提出更高的要求。”

　　“合格的飛行員養(yǎng)成絕非一朝一夕的事，打好提前量十分重要。同時(shí)我們的模擬器采用模塊化設(shè)計(jì)，方便用戶(hù)進(jìn)行升級(jí)與維護(hù)。這與直升機(jī)多功能，多用途的本質(zhì)相契合，因此我們相信其在中國(guó)擁有廣闊的市場(chǎng)前景。”夏總同時(shí)透露除了已經(jīng)售出的一臺(tái)，泰雷茲正與包括中航直升機(jī)在內(nèi)的國(guó)內(nèi)航企開(kāi)展與模擬器相關(guān)的洽談。

　　隨后話題轉(zhuǎn)向了中國(guó)市場(chǎng)的現(xiàn)狀：“雖然中國(guó)航空發(fā)展迅速切潛力巨大，但競(jìng)爭(zhēng)同樣十分殘酷。”夏總表示如今的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越專(zhuān)業(yè)化，創(chuàng)新與差異化的重要性也日益凸顯。

　　“泰雷茲打出了本土化與合作化兩張牌。除了更強(qiáng)調(diào)客制化，我們與中航工業(yè)航空無(wú)線電研究所(615所)合作研制的模擬器就是我們與中國(guó)航企深度合作的代表。”夏總笑著說(shuō)。

　　泰雷茲的另一重要業(yè)務(wù)便是機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)。民航的發(fā)展對(duì)飛行體驗(yàn)提出了更高要求，除了安全舒適，更豐富的娛樂(lè)、學(xué)習(xí)體驗(yàn)和網(wǎng)絡(luò)互連將成為未來(lái)的主題。

　　采訪的最后夏總對(duì)中國(guó)航空業(yè)的未來(lái)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的展望：“首先泰雷茲對(duì)中國(guó)航空的未來(lái)充滿(mǎn)信心，這也是我們持續(xù)增加投入的原因。而目前中國(guó)民航和航空業(yè)尤其是制造業(yè)的發(fā)展并不平衡。面對(duì)民航將持續(xù)高速增長(zhǎng)的現(xiàn)實(shí)，泰雷茲愿與中國(guó)航企攜起手來(lái)，在中國(guó)這個(gè)‘無(wú)限量’的市場(chǎng)共創(chuàng)美好的前程。”

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