在近日舉行的第16屆北京國際航空展上，國航是唯一以航空公司身份參展的企業。在展臺上，國航以“互聯、飛行、新生活”為主題，攜眾多空中互聯網產業聯盟成員共同亮相。國航機上網絡建設項目辦公室市場經理耿勁松介紹，空中上網，看似只是實現了技術的一個進步，但實際上，則會帶來航旅出行方式的徹底改變。如果網絡相關設備測試進展順利，3年內，國航旗下所有飛機將實現機上wifi全覆蓋。

　　為了娛樂多樣化航空公司操碎心

　　機上網絡，在耿勁松看來，其實是客艙娛樂通訊系統(In-flightEntertainment-Communication，簡稱IFEC)的一部分，“客艙娛樂通訊系統是指在飛行途中可供旅客使用的客艙娛樂及通訊設備軟硬件系統的總稱。無論是飛機上的客艙大屏、懸掛系統，還是椅背系統、機載衛星電話，以及正在普及的機上Wi-Fi系統，都屬于客艙娛樂通訊系統”。

　　耿勁松介紹，最早的客艙娛樂可追溯到1936年，飛艇公司在往返于歐洲和美國之間長達兩天半的漫長飛行中為旅客提供鋼琴、休息室、餐廳、吸煙室和酒吧等娛樂設施，以消除旅途中的寂寞。在二次世界大戰之后，IFEC有了形式上的轉變，從提供給旅客食物和飲料轉變為提供給乘客電影和音樂等影視媒體。

　　自20世紀90年代起，IFEC行業由模擬技術到數字技術，客艙廣播式到數字AVOD點播，由小屏幕顯示器到高清晰度大尺寸兼具觸摸控制功能的智能顯示器，多種應用功能也因乘客和航空公司需求以及數字軟件技術的運用而相繼出現。目前，由客艙大屏、懸掛系統和椅背系統構成的傳統娛樂系統，依然占據重要地位。

　　隨著互聯網，尤其是移動互聯網的普及，機上網絡開始快速興起。2011年11月15日，國航首個空中局域網航班首航，這也是中國民航的首個空中局域網航班。歷經4年，國內航空公司，尤其是國航經過L-Band窄帶衛星通訊技術、Air-to-Ground(ATG)技術、Ku-band網絡寬帶衛星通訊技術以及Ku廣播電視衛星通訊技術的采用，如今，旅客在機艙的上網體驗越來越好。“通過以上各種技術，旅客可以在空中進行上網，達到與地面相同的上網體驗。”耿勁松表示。

　　今年9月3日，中國民航Ku廣電衛星直播電視首航成功。在國航的CA1369航班上，旅客在萬米高空通過客艙大屏和自帶終端，觀看了反法西斯戰爭勝利70周年大閱兵現場直播。

　　一旦空中上網真的可以“說走就走”

　　截至目前，國航已經有22架飛機實現了空中上網，涵蓋國內和國際航班，最大帶寬可達30兆。耿勁松表示，今年內，國航還將新改裝并測試完成8架空客A330飛機，從而實現空中上網在空客A330機型上的全覆蓋。下一步，國航還將加快飛機改裝工作，逐步完成國航全機隊500余架飛機的上網工程。

　　目前，旅客在國航所乘坐的飛機上可以使用IPAD等平板電腦設備進入空中互聯網平臺，不僅可以免費獲取新聞資訊、網上購物、發送新浪微博，甚至可以觀看電視直播，而這些網絡服務商皆為空中互聯網產業聯盟成員單位。

　　2014年11月11日，由國航、中興通訊等成員單位聯手發起的空中互聯網產業聯盟正式成立。在第16屆北京航展上，愛奇藝、藍色光標、松下電器等11家公司正式加盟空中互聯網產業聯盟，至此聯盟會員增至44家。

　　“為什么要成立空中上網聯盟，就是要聯合機上網絡產業的上下游公司，共同促進機上網絡的健康發展，給旅客更好的體驗。”耿勁松表示，一旦實現了空中上網，那便不止是一個娛樂功能的增加，將帶來革命性的航旅體驗。

　　“以前，我們要在坐飛機之前，將住宿等提前安排好。但一旦實現上網了，旅客就不需要提前準備，可以在空中進行網絡下單。”耿勁松說，具體來說，旅客在上飛機之前，不用查看目的地的交通、酒店、餐飲，這些在飛機上可以通過上網來解決。

　　未來客艙更智能手機飛行模式或將開放

　　在航展現場，國航設置了一個未來客艙的體驗區。耿勁松表示，在可穿戴設備、物聯網、全息技術的發展推動下，以Ka等高通量衛星技術的發展應用、衛星天線的通用化和一體化的趨勢為基礎，以機上Wi-Fi網絡技術的迭代發展為核心，未來的客艙將更加智能，也更加開放。

　　“未來，飛機可以兼容機載的娛樂系統和旅客自帶的終端設備，通過多屏互動和場景營造，讓客艙成為在空中移動的體驗空間。”在體驗區，記者發現，隨著大屏幕圖片內容的切換，類似客艙的展臺的背景、燈光也出現相應的改變。“當旅客在夜晚休息時，客艙就會出現布滿星光的靜謐夜空的場景。”

　　愉悅體驗來自于技術的不斷更新，耿勁松表示，目前，旅客只能通過IPAD或電腦上網，手機還不能上網。“發微信還不能實現，因為需要通過手機驗證。”

　　耿勁松告訴記者，要實現手機上網，最主要的是對電磁環境下飛行安全的保證。據了解，空中互聯網產業聯盟的相關技術供應商正在實驗環境下做相關測試。“等測試結果出來，我們就會向民航局提出申請，推動飛機飛行模式開放。然而，飛機的電磁環境非常復雜，手機空中上網測試，首先要保證安全第一。”

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