明年香港乘飛機將收機場建設費

　　視長途、短途與機票等級，收70至180港元

　　最快明年中，赴香港坐飛機將要加收機場建設費。新設機場建設費是香港機場三跑道系統融資渠道之一，區分飛行距離、機票等級、入境及轉機/過境，向每名離境旅客征收70至180港元不等的機場建設費。機管局行政總裁表示，預計最快明年中，不遲于明年第四季度開征，收費期可能要持續到2028年以后。

　　區分飛行距離和機票等級

　　香港行政會議在今年3月同意增建第三跑道系統，計劃通過發債/貸款、暫行向港府派息10年、增加向航空公司/旅客收費等3種途徑進行融資。

　　機管局昨日公布經修訂后的擬征收的機場建設費水平。

　　按照離港旅客的飛行距離(區分長、短程收費)、機票的等級(分頭等/商務艙、經濟艙兩等級)，以及入境及不入境(即轉機及過境)旅客類別來區分所繳納的機場建設費。

　　具體而言，長程收費方面，經濟艙旅客將繳付160港元，而頭等/商務艙旅客將繳付180港元。短程方面，經濟艙旅客繳付90港元，而頭等/商務艙的旅客繳付160港元。特別的是，乘坐經濟艙的短程離港旅客，如果是轉機及過境的，收取的機場建設費設定為70港元，目的是維持香港機場的競爭力。整體而言，預計七成從香港國際機場離港的旅客將繳付90港元或以下的機場建設費。

　　至于如何區分長、短程旅客，是按照香港民航處對燃油附加費所采納的定義，長程為前往美洲、歐洲、中東、非洲、西南太平洋、印度次大陸，短程為前往亞洲其他航點。

　　預計2028年后才可能免收

　　至于機場建設費征收期。機管局行政總裁林天福表示，考慮完成法定程序的時間，預計明年中或以后，不遲于明年第四季度，開始征收機場建設費。

　　此次第三跑道系統的財務安排調整，降低原本提議的180港元機場建設費水平后，征收的期間將延長，原本預計收到2023年左右，林天福昨日表示，預計調整收費后，收費期可能去到2028年以后，甚至會去到2031年，業界也認為拉長年期的收費方式比較可以接受。

責編：admin