據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，人們常說“遠親不如近鄰”，但是一直依靠彼此空域往來歐亞大陸的俄羅斯和烏克蘭兩國的航空部門，卻很痛苦。因為從今天起，兩個鄰居將變成“咫尺天涯”。具體來說，從當?shù)貢r間今天的零點開始，兩國正式互相拒絕對方航班入境。

　　當?shù)貢r間今天零點(北京時間5點)開始，每個月將有超過7萬名往返兩國的旅客出行受到影響，他們需要繞飛到第三國家，再通過航班折返才能抵達目的地。與此同時，兩國因此損失的機票收入每年至少就有一億一千萬美元，兩國這樣“破財又傷感情”的舉動到底是出于怎樣的原因?兩國民眾對此又有哪些反應?

　　Konstantin Fokin：這樣的做法太愚蠢了!兩個國家就像鄰居一樣，他們需要彼此基本的交流，這樣的愚蠢行為最好被及時制止。

　　莫斯科市民康斯坦丁·福金的妹妹住在烏克蘭首都基輔，本次俄烏航班禁令的正式實施，讓他的探親之旅從此變得不再那么便捷。其實早在上個月的28日，這一消息就初露端倪，俄羅斯最大的航空公司俄羅斯航空公司及其所有子公司、俄羅斯洲際航空公司和俄羅斯西伯利亞航空公司 分別收到烏克蘭方面的"禁飛令"，這些航空公司的班機被禁止飛入和飛越烏克蘭領空，禁令將從當?shù)貢r間今天起正式生效。隨后，俄羅斯方面頒布同樣禁令，予以回擊。援引英國廣播公司駐莫斯科記者莎拉·雷恩斯福德(Sarah Rainsford)的報道稱：

　　Sarah Rainsford：這里是莫斯科前往基輔的檢票口，但這里很可能是最后一站了。此前，烏克蘭首先聲明禁止俄羅斯飛機進入自己的領空，莫斯科稱“烏克蘭瘋了”，不過現(xiàn)在，這真的成了現(xiàn)實。

　　烏克蘭危機爆發(fā)以來，烏克蘭當局多次指責俄羅斯向烏克蘭東部地區(qū)派兵支持當?shù)孛耖g武裝，俄羅斯方對此予以否認。近日，烏克蘭方面以“威脅國家安全”為由發(fā)布了一份針對俄羅斯的制裁“黑名單”，名單包括俄羅斯的多家航空公司、銀行、企業(yè)和電視臺等。不過，在基輔市民亞歷山大·維舍維奇看來，國家間的政治矛盾不應殃及兩國普通民眾。

　　Alexander Vyshevsky：這是兩國政府之間的問題，卻讓兩國民眾承擔后果。兩個國家的人民一直以來都生活在一起，通婚也很常見。說句實在話，這樣的行為真是荒謬。

　　張明浩：除了普通民眾，本次俄烏航班禁令對于兩國航空公司的影響同樣顯而易見，援引英國廣播公司駐莫斯科記者莎拉·雷恩斯福德(Sarah Rainsford)的報道稱，這樣的禁令很有可能使得兩國航空公司“人財兩空”。

　　Sarah Rainsford：俄羅斯官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，每年有大約80萬的民眾往返兩國，大部分搭乘的都是俄方的航空公司。這一禁令使得兩國航空公司每年損失大約1億1千萬美元，必將導致兩國航空公司迎來一段難熬的時光。

　　同樣難熬的還有烏克蘭的東部局勢，福克斯新聞網稱，最近幾個月來，烏克蘭政府軍和東烏克蘭分離主義武裝的戰(zhàn)事雖然趨于平靜，但俄烏雙方新一輪的互相制裁表明，這場沖突要得到完全解決似乎并沒有那么容易，也令本已經逐步冷卻的兩國關系進一步雪上加霜。

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