據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間10月31日，俄科加雷姆航空公司一架從埃及沙姆沙伊赫飛往俄羅斯圣彼得堡的客機在西奈半島墜毀，機上224人無人生還。失事客機副機長特魯卡切夫的妻子透露，丈夫曾投訴客機狀況差，指機件性能并不理想。

　　據(jù)報道，副機長特魯卡切夫的妻子在接受俄國國營電視臺訪問時稱，丈夫起飛前曾和他的一名女兒通電話，他在電話中投訴指失事客機“可能有故障”，“仍有許多不足之處”，未知是否導(dǎo)致意外發(fā)生的原因。

　　當?shù)貢r間2015年11月1日，埃及西奈半島，埃及官員和軍人在墜機現(xiàn)場進行清理和調(diào)查，清理出大量遇難乘客的行李衣物等物品以及飛機殘骸。

　　俄羅斯MetroJet 航空公司發(fā)言人公布，涉事客機機長為涅莫夫，他經(jīng)驗豐富，已有逾1.2萬小時的飛行經(jīng)驗。其他機組人員也具有豐富經(jīng)驗，客機也沒有問題，不清楚空難的成因。發(fā)言人稱，空難不涉及人為錯誤。

　　空中巴士公司發(fā)聲明表示，會向調(diào)查人員和航空當局提供一切技術(shù)援助。此次飛機的失事原因眾說紛紜。而該失事客機機齡不短，有專家認為空難與機件故障及維修不足有關(guān)。

　　另一方面，失事的空巴A321型客機在2001年曾發(fā)生意外，當時它在開羅機場降落，但客機的角度有誤，機頭位置太高使機尾著地，令客機尾部結(jié)構(gòu)受損。但航空公司強調(diào)，該客機去年剛進行安全檢查。

　　11月2日消息，由俄羅斯搜救人員、埃及軍方和埃及衛(wèi)生醫(yī)療對組成的搜救隊伍正在客機失事現(xiàn)場展開搜救任務(wù)。

　　俄羅斯聯(lián)邦航空運輸署(Rosaviatsia)稱，沒有理由認為空難涉及技術(shù)故障或人為失誤。

　　當?shù)貢r間10月31日，俄羅斯調(diào)查人員突擊檢查Metrojet和旅行社Brisco的辦公室，進行搜查并向員工錄取口供。

　　調(diào)查委員會發(fā)言人卡爾金說，肇事客機10月30日飛往沙姆沙伊赫前，曾在俄羅斯城市薩馬拉停留，調(diào)查人員已從當?shù)貦C場取走客機燃油樣本，進行調(diào)查。

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