第二機場選址示意圖

　　記者昨(4)日獲悉，廣州正籌劃研究建第二機場。該機場為雙跑道的大眾運輸機場，并非此前坊間猜測的南沙商務機場。前日，廣州市政府采購網已掛出關于《廣州第二機場規劃建設前期研究》的招標公告，知情人士透露，該機場目前選址意向為南沙大崗鎮。

　　“第二機場”不等于南沙商務機場

　　記者獲悉，廣州市政府采購網前日掛出廣東省機電設備招標中心關于《廣州第二機場規劃建設前期研究》招標公告。公告稱該中心受廣州市發改委委托招標，要選擇一家國內權威民航研究機構開展廣州第二機場規劃建設前期研究。

　　去年7月底，廣州市長陳建華在向人大匯報時稱，將“著手開展廣州南部第二機場規劃研究”，此后廣州市府層面再未對“第二機場”進行詳細解釋。此后，南沙商務機場一度被認為是“廣州第二機場”。但也有業內人士認為，“廣州第二機場”的名頭不該由商務機場承擔，服務公眾的大型運輸機場才能算是“第二機場”。

　　從前日發布的招標公告中可看出，公告所指的“廣州第二機場”并非“南沙商務機場”，這一點昨日也得到招標單位確認。該招標公告也將兩者并列提出，稱招標研究目的是將廣州第二機場納入“全國民用機場布局規劃”;同時，公告也將南沙新區商務機場規劃建設前期研究納入本次研究。

　　選址暫只有大崗意向，尚未正式論證

　　廣州第二機場將建在哪里?南都記者從多位知情人士處了解印證到，目前廣州政府初步意向是建在南沙大崗鎮范圍內，已進行機場規劃前期研究，規劃中的第二機場將為雙跑道的大眾運輸機場。

　　該知情人士稱第二機場選址大崗，還“只是意向，未正式論證”。他表示，廣州目前缺地，除大崗鎮的意向選址外，目前并未有其他地方待選，大崗鎮選址目前處于初步論證階段。

　　記者獲悉，南沙大崗鎮原屬番禺區，去年年底劃入南沙。位于廣州番禺、南沙交界處，緊鄰佛山市順德區，地處珠三角中心位置。

　　早年廣州新白云機場曾一度考慮番禺選址，最后改定花都，當時主要是考慮到如在番禺建大型機場，航線會與岑村軍用機場沖突。目前大崗劃歸南沙，若在此建機場，仍存在航線與岑村軍用機場沖突的問題。南都記者了解到，若大崗選址確定，則需與岑村軍用機場商量搬遷事宜，而此事目前已在進行之中。

　　意向選址為何是大崗?

　　“從空域的角度考慮，在南沙若要建設雙跑道機場，除了大崗之外很難有別的選擇”，一位業內人士如此分析。

　　該業內人士分析，在南沙建機場很可能遇到航道與深圳機場過近或重疊交叉的問題，增加空中運行的難度。“從番禺劃歸南沙的大崗位于南沙的最北邊，從一定程度上來說，在這里選址，空域規劃上與深圳機場航道交叉重疊的問題相對來說會好處理一些。在這個矛盾下，(兩個機場)還是有可能同時相安無事地運行。”

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