美國就小飛機征稅問題向中國提出國際貿易案
北京時間12月9日凌晨消息,據《華爾街日報》報道,奧巴馬政府周二針對中國提出了一項國際貿易案,原因是據美國方面的官員稱,中國對小型飛機征收了歧視性稅收。
美國官員稱其將通過世界貿易組織(WTO)與中國方面展開正式磋商,他們指稱中國當局對進口小型飛機征稅,但國內生產的飛機卻可以免稅。
目前,奧巴馬政府正尋求將現有貿易規則的執行作為首要任務。明年,奧巴馬政府將尋求把跨太平洋伙伴關系協定(TPP)帶到美國國會進行投票,這項協議的成員國并不包括中國。而與此同時,即將到來的2016年大選季已令有關國際貿易的政治問題變得復雜,唐納德·特朗普(Donald Trump)及其他一些美國總統候選人都曾多次指責中國違反了全球經濟和貿易規則。
在周二提出的這項國際貿易案中,美國方面指稱中國當局對進口飛機征收17%的附加稅,從而導致美國生產的小型飛機及部件生產商受損;與此同時,國內生產商則免于繳納這種稅收。中國正致力于建設擴大國內航空業,目的是希望不再依靠美國和歐洲的飛機。
美國官員稱,中國當局在這項進口飛機稅收的問題上不夠透明,并表示這樁國際貿易案的部分基礎就是中國政府根據國際貿易協議而應該遵守的透明度要求。
如果正常的磋商無法解決這場爭端,那么美國方面可能會就此要求國際貿易組織進行仲裁。
美國貿易代表麥克·弗羅曼(Mike Froman)在周二接受采訪時表示:“中國當局歧視性的、不公平的稅收政策對美國勞工以及至關重要的航空業內部所有規模的美國企業來說都是有害的。”
在發表這番講話時,弗羅曼身旁兩側是來自于華盛頓州及其他支持航空業就業之地區的國會議員。“全球貿易體系是否能夠成功,取決于透明度和強大的執行。”美國國會眾議院下屬一個貿易委員會的主席、來自于華盛頓州的共和黨眾議員戴夫·瑞克特(Dave Reichert)說道。
美國在
2014年面向中國出口的民用飛機、引擎、設備和部件的總價值為139億美元,與2011年的總出口價值相比增長了一倍以上。
中國駐華盛頓大使館的一名發言人尚未就有關此案的置評請求作出回應。
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