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數(shù)讀《2015新開(kāi)國(guó)際航線報(bào)告暨2016市場(chǎng)展望》



2016-01-06   作者:羅之瑜  來(lái)源:民航資源網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


  隨著我國(guó)綜合國(guó)力不斷提升,出境游市場(chǎng)個(gè)人需求不斷上升,2015年中外航空公司開(kāi)通多條國(guó)際(中國(guó))航線,開(kāi)航力度與出境游航班數(shù)量均創(chuàng)下歷年之最。《2015新開(kāi)國(guó)際(中國(guó))航線報(bào)告暨2016市場(chǎng)展望》是筆者根據(jù)多方面收集的開(kāi)航信息,對(duì)新開(kāi)航線的一次整體梳理與分析,并對(duì)2016年部分國(guó)際航線市場(chǎng)做出宏觀的判斷,供各航空公司及相關(guān)領(lǐng)域工作人員參考。

  下載:《2015新開(kāi)國(guó)際(中國(guó))航線報(bào)告暨2016市場(chǎng)展望》

  2015年,筆者統(tǒng)計(jì)中國(guó)新開(kāi)定期航線及固定包機(jī)航線257條,按時(shí)間分類(lèi)上半年開(kāi)通94條,下半年開(kāi)通163條。按航空航空公司性質(zhì)分類(lèi),全服務(wù)航空開(kāi)通172條,低成本航空開(kāi)通75條。按國(guó)籍分類(lèi),我國(guó)15家航空公司開(kāi)通202條國(guó)際航線,35家外航空公司開(kāi)通55條中國(guó)航線。按城市分類(lèi),53個(gè)國(guó)內(nèi)城市,83個(gè)國(guó)外城市。按航程分類(lèi),區(qū)域國(guó)際航線205條,中遠(yuǎn)距離航線52條。

  圖:2015年我國(guó)開(kāi)通國(guó)際航線數(shù)量排名前五的航空公司(來(lái)源:航空公司網(wǎng)站、民航資源網(wǎng)資料整理)

  圖:2015年開(kāi)通中國(guó)航線數(shù)量排名前五的外國(guó)航空公司(來(lái)源:航空公司網(wǎng)站、民航資源網(wǎng)資料整理)

  圖:2015年開(kāi)通國(guó)際航線數(shù)量排名分別前五的中國(guó)城市(來(lái)源:航空公司網(wǎng)站、民航資源網(wǎng)資料整理)

  圖:2015年開(kāi)通中國(guó)航線數(shù)量排名前五的國(guó)家(來(lái)源:航空公司網(wǎng)站、民航資源網(wǎng)資料整理)

  圖:2015年開(kāi)通中國(guó)航線數(shù)量排名前五的中國(guó)城市(來(lái)源:航空公司網(wǎng)站、民航資源網(wǎng)資料整理)

  由于航權(quán)、時(shí)刻等因素限制,部分新開(kāi)航線需要經(jīng)過(guò)民航局公示。2015年,民航局公示12家航空公司申請(qǐng)國(guó)際航線82條,按時(shí)間分類(lèi)申請(qǐng)2015年開(kāi)通48條,2016年開(kāi)通34條。在公示涉及2015年計(jì)劃開(kāi)通航線中,實(shí)際開(kāi)通20條(包括提前開(kāi)通航線1條),2015年未開(kāi)通航線29條。2015年航空公司申請(qǐng)的82條國(guó)際航線涉及29個(gè)國(guó)內(nèi)城市和21個(gè)國(guó)家的42個(gè)國(guó)外城市。

  圖:2015年公示涉及航線數(shù)量排名前五的航空公司(來(lái)源:民航局網(wǎng)站)

  圖:2015年公示涉及航線數(shù)量排名前五的國(guó)家(來(lái)源:民航局網(wǎng)站)

  圖:2015年民航局公示涉及航線數(shù)量排名前五的中外城市(來(lái)源:民航局網(wǎng)站)

  申請(qǐng)新航線是航空公司對(duì)未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展的中長(zhǎng)期預(yù)期,但不是每個(gè)航空公司都能申請(qǐng)到稱(chēng)心如意的航線,需要民航局與通航國(guó)家民航部門(mén)的批復(fù)、需要獲得機(jī)場(chǎng)的時(shí)刻、亦與兩國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)定有一定關(guān)系。此外,突發(fā)事件如2015年韓國(guó)爆發(fā)中東呼吸綜合征帶來(lái)的市場(chǎng)變化亦影響到申請(qǐng)航線的變化。

  圖:2015年公示航線未開(kāi)通數(shù)量排名前五的航空公司(來(lái)源:航空公司網(wǎng)站、民航資源網(wǎng)資料整理)

  圖:2015年公示航線開(kāi)通失敗率排名前五的航空公司(來(lái)源:航空公司網(wǎng)站、民航資源網(wǎng)資料整理)

  圖:2015年公示航線未開(kāi)通數(shù)量排名前五的中外城市(來(lái)源:民航局網(wǎng)站、航空公司網(wǎng)站整理)

  《2015新開(kāi)國(guó)際(中國(guó))航線報(bào)告暨2016市場(chǎng)展望》使用196張圖表和近4.7萬(wàn)文字組成148頁(yè)的報(bào)告,深入分析2015年新開(kāi)國(guó)際航線所涉及不同國(guó)家市場(chǎng)的變化,并初步對(duì)不同國(guó)際航線市場(chǎng)展望,助力航空公司2016年新開(kāi)國(guó)際航線。

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