春節臨近，忙綠在外地的人們都在想方設法的利用各種交通工具回家過年。是買一輛豪車衣錦還鄉還是乘坐頭等艙......現在這些都已經不再“土豪”了。眼下，最流行的就是乘坐私人飛機回家過年，可是購買私人飛機太貴怎么辦呢?不如，讓我們一起拼一架私人飛機，同樣可以“高大上”。

　　公務機和民航客機就像私家車和公交車，原理一樣，但是感覺完全不同。公務機和低空空域飛行的小型固定翼飛機和直升機也不同，它的飛行速度、安全性能、乘坐舒適程度都比民航客機更出色。

　　我們一起乘坐豪華專機吧，就像有錢人享受過的那樣拼完車子拼飛機，這種新交通主張在西方不只是夢想。

　　拼車做成有趣的社交游戲

　　在西方，拼車絕不是個新詞兒。它在上世紀40年代就已出現，進入新世紀，互聯網和手機上網、GPS定位技術的應用給拼車帶來了新契機，并且發展成一項新型信息產業。 拼車有很多好處。拼車人可以節省出行成本，路上擁堵少了，污染環境的廢氣排放量也少了，是多方共贏的好事情。英國Ridekicks公司想的還不止于此。它不但提供拼車的網絡平臺，更把拼車做成有趣的社交游戲。用戶在網上發布拼車信息，尋找拼車伙伴，事后彼此打分、評論，甚至可以互加

　　拼機”：讓拼車模式飛上藍天

　　拼車到“拼機”，不過一步之遙。目前，在美國等西方國家，“拼機”已走進普通民眾的日常生活，不再是富有階層或精英階層的特權了。航空業這種新變化，被認為將會深刻改變人們的飛行方式。

　　今年2月成立的Social Flights公司，就是從老百姓想乘坐私人豪華專機的心理需求中發掘市場。用戶在它的網站上發布自己的飛行計劃，其他人看到后，如果有興趣就可以加入。

　　這么好的模式我們為何不把它引進過來服務于大家呢?青島機場公務機公司帶領大家一起玩轉“拼機”，為青島的朋友們帶來最大的優惠及最炫的體驗。那么如何拼機呢?拼機有兩種模式，一是由拼機人員確定行程，當拼機人數達到一架私人飛機要求的標準后，拼機成行。二是由公務機公司確定行程，對外發布飛行計劃，說明機上還有多少空位，乘客根據自己的需求找到適合自己的飛行。對乘客來說，有效地解決了多年來傳統公務機包機價格昂貴的痛點。拼機的費用與普通民航票價相近甚至更低，更誘人的是在機上還能享受豪華公務機艙的環境和服務，行李托運也能過一把VIP的癮。同時也能認識更多的朋友，帶來更多的資源。

　　從現在起，改變您的觀念、改變您的思想，加入我們一起體驗“拼機”的樂趣吧!

責編：xwxw