國際空港信息網2013年9月11日消息：9月10日上午，南昌鐵路局與江西機場集團就戰(zhàn)略合作事宜進行了座談。集團公司總經理萬林，副總經理黃肇春，南昌鐵路局局長助理黃少雄出席座談會。

　　萬林在座談會上強調，高鐵的開通對民航短途航線雖有一定影響，但機場與鐵路的目標客戶群不同，合作遠遠大于競爭。鐵路、民航同屬交通系統(tǒng)，雙方可優(yōu)勢互補，實現空鐵聯(lián)運，無縫對接，共同為旅客提供更加便捷的出行服務。

　　黃肇春表示，江西省機場集團公司非常歡迎南昌鐵路局前來調研，也非常希望與南昌鐵路局加強交流合作，在空鐵聯(lián)運上做些文章非常有必要，打造好立體交通，旅客出行也就更方便了，也就有更多的人愿意出行，這樣可以更好地挖掘客源市場。

　　黃少雄表示，合作在技術上不存在問題，關鍵是理念的轉變與融合，簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議非常有必要。黃少雄一行還到了南昌昌北國際機場T2航站樓、機場的貴賓休息廳以及空管塔臺等地進行了參觀考察。

　　座談會上，雙方單位有關業(yè)務負責同志積極發(fā)言，為江西省機場集團公司和南昌鐵路局加強合作建言獻策。

　　會議提出，向莆鐵路、西客站正式通車后深度開發(fā)資源、整合旅游產品，推出機票+火車票+景區(qū)門票的結合產品，以空鐵聯(lián)運帶動江西的旅游市場，以江西旅游市場的開發(fā)來促進南昌鐵路和機場的運輸。會議還就加強信息溝通共享，加強客、貨的運輸合作、雙方在對方的候機樓(候車室)互設售票點和休息廳、共享旅客貴賓服務、開通西客站=昌北機場互通巴士、航班(列車)延誤時通過空鐵合作疏散旅客等事宜進行了商談。

　　會議達成了雙方適時簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議的共識，將雙方的合作提升至戰(zhàn)略層面。

　　向莆鐵路將于本月底正式通車，是江西省繼昌九城際鐵路之后的第二條高等級鐵路。正線全長635.861公里(其中江西境內長245.045公里，福建境內長390.816公里);全線共設22個車站，從昌九城際鐵路的樂化站接軌，引入南昌西站，再經江西南昌市、撫州市、南城縣、南豐縣，穿過武夷山進入福建;經福建建寧縣、泰寧縣、將樂縣、沙縣、尤溪縣至永泰縣分岔，一條線路通往福州市接入峰福線福州站，一條線路通往莆田市引入福廈線的莆田站。向莆鐵路的開通將南昌前往福建福州地面時間縮短為3小時、前往廈門時間縮短為5小時。

　　南昌鐵路局客運處、經營開發(fā)公司、鐵路旅行社等單位負責人，江西機場集團規(guī)劃發(fā)展部、市場營銷部、黨群工作部、地服公司、航站區(qū)管理部、信息技術部、民航國旅等單位負責同志，以及國航、南航、東航等航空公司代表共30余人參加了座談。

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