國際航空運輸協會(IATA，以下簡稱“國際航協”)發布了最新的財務數據調查報告，2015年12月份，全球航空公司股價環比上漲3%。由于受到巴黎恐怖襲擊的影響以及對航空旅行需求的擔憂，航空公司股價在2015年11月份曾出現下跌，2015年12月份，燃油價格的進一步下降對全球航空公司股價產生了推動作用，各區域航空公司股價均出現增長，其中歐洲航空公司的漲幅最為強勁，達到6%。

　　根據2015年第三季度財務業績報告顯示，美國和歐洲航空公司財務業績持續增長，其他地區航空公司財務業績同比均出現下降。國際航協針對63家航空公司的抽樣調查顯示，參與調查的28家北美航空公司2015年營業利潤為103.31億美元，稅后凈利潤為69.79億美元;2014年營業利潤為71.41億美元，稅后凈利潤為39.08億美元。參與調查的13家歐洲航空公司2015年營業利潤為72.49億美元，稅后凈利潤為54.99億美元;2014年營業利潤為56.81億美元，稅后凈利潤為42.09億美元。參與調查的13家亞太航空公司2015年營業利潤為19.62億美元，稅后凈利潤為9.4億美元;2014年營業利潤為22.06億美元，稅后凈利潤為14.49億美元。亞太航空公司收益同比出現下降反映出貨運量下降以及收益疲軟。

　　2015年12月份，原油價格進一步下跌，降至38美元/桶，比年中的峰值低27美元/桶。近期原油價格疲軟導致2015年原油平均價格降至54美元/桶，航空燃油平均價格為66美元/桶。近期燃油價格反映出美國和伊朗提升了燃油預期供應量。此外，需求前景也因全球經濟增幅放緩而減弱，特別是中國等主要經濟體。

　　2015年11月份，航空客運量持續增長。德國漢莎航空的罷工和俄羅斯洲際航空的破產對客運需求帶來影響。但總體而言，較低的票價在某種程度上提升了旅客周轉量，特別是對價格更為敏感的經濟艙休閑旅行市場受較低票價的推動表現優異。

　　2015年11月份，航空貨運量持續增長。亞太地區貨運量穩固增長，日本出口業績持續保持良好增長。

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