據(jù)泰國(guó)媒體報(bào)道，泰國(guó)南部洛坤府巴帕喃縣的漁村居民23日，在離岸邊約30米至50米的海上發(fā)現(xiàn)一個(gè)巨大的鐵片殘骸，該殘骸長(zhǎng)達(dá)3米，被漁民撈起后已通報(bào)軍方來(lái)調(diào)查。漁民表示，從該鐵片的組成構(gòu)造上看，應(yīng)該是飛機(jī)殘骸，而且應(yīng)該是在1年多時(shí)間內(nèi)墜海的殘骸。

　　據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道，泰國(guó)媒體指泰南沿海地區(qū)23日發(fā)現(xiàn)疑似是飛機(jī)殘骸的大型物體，可能屬失蹤近兩年的馬航MH370客機(jī)。航空專家質(zhì)疑這種說(shuō)法，并指殘骸可能來(lái)自印度之前發(fā)射的火箭。但泰國(guó)政府為慎重起見(jiàn)，仍邀請(qǐng)馬來(lái)西亞當(dāng)局派人到曼谷參與鑒定。

　　報(bào)道稱，泰南洛坤府北巴蘭縣首長(zhǎng)譚亞帕表示，村民23日在當(dāng)?shù)睾０栋l(fā)現(xiàn)一件寬約2米、長(zhǎng)約3米，重約100公斤的微弧塊狀巨型金屬殘骸。

　　當(dāng)?shù)孛襟w指這塊白色金屬殘骸為多層結(jié)構(gòu)并帶有電線，各零件還有清晰的編號(hào)，因此可能來(lái)自失聯(lián)的馬航MH370客機(jī)。

　　駐洛坤府空軍部隊(duì)的專家團(tuán)已開(kāi)始檢查該殘片，初步確認(rèn)是飛機(jī)殘骸。至于是不是客機(jī)殘骸，則要等專家進(jìn)一步驗(yàn)證。

　　大馬交通部長(zhǎng)廖中萊24日表示，泰方已邀請(qǐng)馬來(lái)西亞一起鑒定，因此民航局和馬航技術(shù)專家將飛往泰國(guó)，以鑒定這些殘骸是否與MH370客機(jī)有關(guān)。

　　不過(guò)，一些跡象已經(jīng)顯示上述物體可能不是MH370客機(jī)殘骸。例如當(dāng)?shù)貪O民根據(jù)依附在殘骸的藤壺判斷，殘骸浸在水中的時(shí)間應(yīng)該不超過(guò)一年，但MH370客機(jī)已失聯(lián)約2年。

　　航空業(yè)刊物《全球飛行》雜志的亞洲執(zhí)行編輯格沃爾德隆也表示，盡管印度洋的大浪可將雜物席卷至千里之外，但飛機(jī)殘骸卻極不可能跨越赤道而漂流到北半球。

　　他表示，泰國(guó)發(fā)現(xiàn)的殘骸與去年7月在法屬留尼汪島被發(fā)現(xiàn)的副翼殘骸不一致。他認(rèn)為泰國(guó)發(fā)現(xiàn)的殘骸可能是來(lái)自航天器材，例如印度之前在東孟加拉灣發(fā)射火箭時(shí)留下的殘骸。

　　泰國(guó)中央政府并未評(píng)論此事。但政府發(fā)言人山森表示：“我個(gè)人認(rèn)為，它(殘片)并非來(lái)自MH370客機(jī)。”

　　報(bào)道指出，載有239人的馬航MH370客機(jī)，2014年3月8日從吉隆坡飛往北京途中突然失聯(lián)，至今仍下落不明，成為航空史上一大謎案。相關(guān)國(guó)家相信客機(jī)比較可能在澳大利亞西部的南印度洋墜毀，因此搜索工作主要由澳方主導(dǎo)。

　　MH370搜索工作去年7月一度取得突破，因?yàn)楫?dāng)時(shí)在印度洋法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的一塊襟副翼殘骸，證實(shí)來(lái)自MH370客機(jī)。但搜索工作過(guò)后再無(wú)重要進(jìn)展。

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