法國總統奧朗德將于25日率領一支強大的商業代表團開始對中國進行為期兩天的訪問，這次訪問的主要內容將是貿易而不是地緣政治。

　　對于深受經濟問題困擾以及部長級預算官員因腐敗丑聞辭職打擊的奧朗德來說，這次暫別國內的麻煩將是令人愉悅的。

　　他也將是中國新任國家主席習近平在北京迎接的第一位西方大國領導人。

　　奧朗德這次帶著整整一飛機的法國商人，希望能在中國經濟增長的成果中多分一杯羹。

　　“中國多多少少從雙邊關系中得到了一些自己想要的，而法國迄今還沒從中國的增長中得到多少回報，”布魯塞爾私立大學的中歐關系專家喬納森·霍爾斯拉赫說。

　　奧朗德的顧問認為中國的貨幣被嚴重低估，并希望總統在這次訪問中能提出這一問題，盡管不太可能有重大進展。

　　從工業方面來說，法國最有價值的牌是它在空客公司中的份額以及它在核技術上的優勢，官員們希望奧朗德的訪問能在這兩方面都取得成果。

　　【法國《觀點》周刊網站4月23日文章】題：奧朗德訪華：37個小時助推貿易與外交

　　法國總統奧朗德將自25日開始對中國進行長達37小時的訪問，此行旨在實現法中貿易的再平衡以及加強兩國之間的外交關系。

　　雖然法國在外貿領域與中國存在較大的逆差，但是自1964年1月27日戴高樂將軍率先承認中華人民共和國以來，兩國之間一直保持著一種特殊的關系。

　　2014年初，兩國將迎來建交50周年的紀念活動。

　　訪問期間，奧朗德將與中國領導人至少舉行三次高級別會晤。

　　在經濟領域，法國總統將提出設法減少法國對華貿易赤字的主張。去年，法國對華貿易逆差高達260億歐元，約占法國總赤字的40%左右。法國總統府相關人士表示：“應當在雙方協商的基礎上，使法中貿易實現某種程度的再平衡。當然我們并不指望有什么魔法能一下改變局面，但我們希望能出現逐步改善的勢頭。”

　　在民用核能以及航空航天領域，雙方有望取得“新的突破”，包括訂購空客A320飛機以及遠程運輸機等。在核電領域，雙方很可能會簽訂一個建立核廢料處理中心的“合作意向書”。第二個協議將為中法正在廣東臺山合作建設的核電項目引進兩個歐洲壓水反應堆。雷諾公司則可能與中方合作伙伴在武漢建立一個年產15萬輛汽車的工廠。目前，相關的談判都處于最后的“收官階段”。

　　不過，法國還希望在一些能給中國人生活方式帶來變化的領域達成更多的協議或合同，如城市可持續發展、農業食品、醫療衛生和數字經濟。為使相關的談判能更好地落到實處，奧朗德此行不僅帶來了8位部長和一些大企業的領導人，同時也帶來了一大批中小企業家。

　　在外交領域，奧朗德和中國領導人將會談到敘利亞危機、伊朗核問題或馬里問題，但更多的應當是當前局勢日益緊張的朝鮮半島問題。

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