圖：原華北空管局書記趙煥光

　　財新記者近日獲悉，7月底，中國民用航空華北地區空中交通管理局(下稱“民航華北空管局”)在一次內部會議上通報：民航華北空管局黨委書記趙煥光(副廳級)涉嫌受賄犯罪一案已作出終審判決。趙煥光因受賄、私分國有資產被處以12年有期徒刑。

　　趙煥光曾在一審判決后提出上訴，后又撤回，法院最終維持原判。8月4日，遼寧省盤錦市中級人民法院公布此案的刑事裁定書。

　　在2009年航權審批窩案沉寂一段時間之后，2014年底開始，民航領域再度掀起反腐風暴，趙煥光是首位落馬的民航系統官員，其曾任民航東北空管局局長、黨委書記，后調任華北空管局。

　　2014年12月26日，最高檢網站發布消息稱，經最高人民檢察院指定管轄，遼寧省人民檢察院決定，依法對趙煥光涉嫌受賄犯罪立案偵查并采取強制措施。

　　財新記者從多個消息源處證實，趙煥光雖然是在華北空管局任職時被調查，但調查事項主要與其主政東北空管局期間相關，這也是該案由遼寧省檢立案偵查的原因。

　　刑事裁定書顯示，2015年8月24日，遼寧省盤錦市雙臺子區人民法院一審認定，趙煥光犯受賄罪，判處有期徒刑十年;同時，趙煥光還犯私分國有資產罪，判處有期徒刑三年六個月，并處罰金人民幣五萬元，決定合并執行有期徒刑十二年，并處罰金人民幣五萬元。

　　同樣的罪名還發生在當年轟動一時的黃登科案上。2009年底，因涉嫌在航線時刻審批中受賄，時任華北空管局局長的黃登科落馬，并于2011年一審被判刑13年，罪名也是“受賄及私分國有資產”。

　　“趙煥光受賄與航空公司為航線協調交付的服務費有關，趙截留了這些服務費，然后當作獎金分給單位的其他人，構成私分國有資產罪。”一位熟悉案情的人士稱。

　　刑事裁定書資料顯示，該案涉案贓款、贓物包括人民幣275萬元、美元2萬元、商品房一戶。上述贓款、贓物將依法追繳，上繳國庫。

　　2015年8月24日，雙臺子區人民法院作出上述一審判決后，趙煥光曾提出上訴，但最終撤回。遼寧省盤錦市中級人民法院2016年4月27日作出終審判決，維持原判。據前述熟悉案情的人士介紹，當時《刑法修正案(九)》正在修訂，因此趙煥光方面希望通過上訴延長審判時間，看最終修訂結果是否對自己有利。

　　2015年11月，《刑法修正案(九)》調整了貪污罪、受賄罪的定罪量刑數額標準，代之以“數額較大”“數額巨大”“數額特別巨大”，以及“較重情節”“嚴重情節”“特別嚴重情節”。此后2016年4月18日，最高人民法院又出臺了相關司法解釋，規定“數額特別巨大”的一般標準定為300萬元以上。

　　“按最終的司法解釋，貪污受賄300萬元以上判刑十年，趙煥光的貪污數額達到了320萬元，已經判了10年，所以再上訴也沒有意義了。”熟悉案情的人士說。

　　除了趙煥光之外，2015年多位民航系統官員被查。2015年7月14日，民航空管局局長助理劉德華涉嫌嚴重違紀違法，接受組織調查。兩周后，劉德華的直接領導、民航空管局黨委常委、工會主席徐東失聯。此后，民航局運輸司運輸處處長蘇紅，北京首都國際機場股份有限公司總經理史博利，民航局運輸司國際航空運輸處處長魏洪、南航集團董事長司獻民等相繼被調查。

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