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民航局成立通航領導小組 集中開展九項工作



2013-10-18   作者:肇茜 程婕  來源:《中國民航報》   點擊量:    打印本頁 關閉


  10月17日下午,2013中國國際通用航空大會在西安開幕。民航局副局長夏興華在開幕式上致辭時透露,民航局最近成立了由李家祥局長擔任組長的通用航空工作領導小組,下設通用航空發展辦公室,以此統籌行業資源,加大通用航空工作力度,集中開展九項工作,促進通用航空發展。

  夏興華在大會開幕式上介紹,在一系列利好政策的引領下,近年來,我國通用航空取得了長足發展,主要表現為三個方面:一是行業整體實力持續增強。我國現有通航企業178家,在冊通用飛機1610架,通用機場和臨時起降點399個,預計今年飛行總量接近60萬小時。二是帶動地方經濟發展作用突出。通航在轉變區域經濟發展方式、促進產業結構調整方面的作用受到高度重視,有20余家地方政府在今年的工作報告中提出了發展通航的目標。三是服務社會經濟成效顯著,在搶險救災、應急救援、支持農林業發展等方面作用明顯。

  夏興華說,為了促進通用航空的進一步發展,由李家祥局長擔任組長的通用航空工作領導小組將以貫徹落實《國務院關于促進民航業發展的若干意見》為綱,集中開展九項工作。一是繼續安排專項資金,支持通用航空發展。目前,已核定向64家通航企業發放2010年~2012年年度補貼近4億元。二是落實《引進通用航空器管理暫行辦法》,取消除噴氣式飛機以外的一般通用航空器引進審批制度,改為備案管理;除波音737、空客A320等大型噴氣式公務機外,其他噴氣式公務機的引進下放到各民航地區管理局審批。三是積極推進公務航空發展。四是繼續抓好通用機場等基礎設施建設。“十二五”至“十三五”期間,將在全國建設100個通航飛行服務站;到2020年以前,完成600多套ADS-B布點建設。五是加快專業人員隊伍建設。到2015年,通航飛行員將達到2600人左右。六是完善通用航空試點工作機制。七是減少行政審批,提高通用航空運行效率。爭取到“十二五”末,在通航運行管理、適航管理以及機場建設管理等方面,以更加開放、高效、便民的行政管理支持通航發展。八是大力支持我國航空制造產業發展。九是積極配合有關部門做好低空空域開放的各項工作。

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